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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ヨーク公 |
| 所有者 | リチャード・キャドマン・エッチング |
| ビルダー | 大天使 |
| 発売 | 1780 |
| 運命 | 1787年9月11日行方不明 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 500 (立方メートル) |
| 推進 | 帆 |
デューク・オブ・ヨークは、1780年にアークエンジェルで建造された500トンのモミ材船である。1787年、この船の所有者は「ヒッチー」、船長は「ジョン・ウルフ」、航路はロンドンから南洋で、この船が捕鯨船であったことを示している。 [1]より正確には、船長はジョン・ウルフ[2] 、ウルフまたはウルフ、そして船主はリチャード・キャドマン・エッチズであった。 [2]この船は1787年4月21日に南洋に向けて出航した。 [3]
エッチスは南洋会社からホーン岬を回って太平洋へ航行する許可を得ていた。 [2]彼は彼女をティエラ・デル・フエゴ沖のスタテン島(現在のロス・エスタドス島)のニューイヤーズ・ハーバー(現在のプエルト・アノ・ヌエボ)の入植地の強化に派遣した。[a]アザラシ猟師たちは1786年にそこに工場を設立した。[5]また、ホーン岬を回る船が水分補給や休憩をとるのに便利な場所にあった。[4]
6月4日、デューク・オブ・ヨーク号は「順調」にセント・ジェイゴから出航した。 [6] 8月までに「順調」にフォークランド諸島に到着した。 [7]
9月11日、ニューイヤーズハーバーに到着して間もなく、デューク・オブ・ヨークは行方不明になった。しかし、乗組員は救助された。[8]
ヨーク公の死により工場は閉鎖され、人々は船に乗って島を去った。[4]
注記
- ^当時2度目の探検航海中だった ジェームズ・クック船長は、1775年の元旦に到着した日にちなんでこの港に名前を付けた。[4]
引用
- ^ ロイド船級協会(1787年)、№S216。
- ^ abc Clayton (2014)、106ページ。
- ^ 英国南部捕鯨漁業データベース – 航海: ヨーク公。
- ^ abc ガロワ (2011)、p. 305、№105。
- ^ ガロワ(2011)、78頁。
- ^ 「The Marine List」。New Lloyd's List (1907)。1787年8月14日。
- ^ 「The Marine List」。New Lloyd's List (1944)。1787年12月25日。
- ^ 「The Marine List」。New Lloyd's List (1972): 78巻。1788年3月28日。hdl :2027/mdp.39015008145784。
