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デュガルド・カレブ・ジャクソン | |
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| 生まれる | 1865年2月13日 |
| 死亡 | 1951年7月1日（享年86歳） |
| 母校 | ペンシルベニア州立大学 |
| 受賞歴 | IEEEエジソンメダル （1938年） |
| 科学者としてのキャリア | |
| フィールド | 電気工学 |
| 博士課程の学生 | ヴァネヴァー・ブッシュ |
ダガルド・カレブ・ジャクソン（1865年2月13日 - 1951年7月1日）はアメリカの電気技師である。彼は「工学教育と電力の発電と配電の分野における卓越した、刺激的なリーダーシップ」によりIEEEエジソン賞を受賞した。[1]
若いころ
ダガルドはペンシルベニア州ケネットスクエアのクエーカー教徒の家庭に生まれた。両親はジョサイアとメアリー・プライス・ジャクソン。弟のジョン・プライス・ジャクソンはダガルドと共著した本を何冊か書いたほか、電気技師、学者、公務員、軍人としての経歴を持つ。ポッツタウンのヒル・スクールに通い、その後ペンシルベニア州立大学で土木工学を学び、1885年に卒業した。[2]
初期のキャリア
コーネル大学で2年間電気工学を教えた後、 1891年にウィスコンシン大学に移り、電気工学科の初代教授に就任した。彼は交流電流と関連機械を専門とし、当時独立発電所と呼ばれていた中央発電所の運営に関わる技術的問題にも精通していた。 [2]
MITで
ジャクソンは1907年から1935年までマサチューセッツ工科大学（MIT）の電気工学科の学部長を務めた。 [3]彼は学生と教員の産業界への関与を主張した。[3]ジャクソンはMITの工学教育の一環として研究を確立し、それを産業界の現場（例えばゼネラル・エレクトリック社）での実践的な経験と連携させ、彼のモデルは広く普及した。[3] [4]
1911年4月3日、ジャクソンはボストンのソーンダイクホテルで、ボストン地域の電気自動車メーカーと中央ステーション管理者の緊密な協力を奨励する会議に参加した。この会議はボストンエジソン社が主催し、ジャクソンはマサチューセッツ工科大学（MIT）の電気工学部が電気自動車産業の発展を支援する科学的研究を提供することを約束した。[5]
MIT在学中、ジャクソンは1911年にアメリカ芸術科学アカデミー、 1931年にアメリカ哲学協会に選出された。 [6] [7]
作品
- 1893年電磁気学と発電機の構造に関する教科書
- 1895電気と磁気
- 1896 『交流電流と交流機械』（ジョン・プライス・ジャクソンと共著）ニューヨーク：マクミラン社
- 1902 『電気と磁気に関する初等書』（ジョン・プライス・ジャクソン共著）ニューヨーク：マクミラン社
参考文献
- ^ 「Dugald C. Jackson」. IEEE Global History Network . IEEE . 2011年7月25日閲覧。
- ^ ab "Dugald C. Jackson" (PDF) . The Technology Review . VIII (4): 409–411. 1906年10月。
- ^ abc Wildes, Karl L.; Lindgren, Nilo A. (1985). MIT における電気工学とコンピュータサイエンスの 1 世紀、1882-1982 年。MITプレス。p. 32。ISBN 0-262-23119-0。
- ^ Carlson, W. Bernard (1988). 「学術的起業家精神と工学教育: Dugald C. Jackson と MIT-GE 共同工学コース、1907-1932」.テクノロジーと文化. 29 (3): 536–567. doi :10.2307/3105273. JSTOR 3105273. S2CID 113017673.
- ^ 「ボストンでの電気自動車会議」。Electrical World 57 ( 1911 年 4 月 13 日): 899。1911 年。
- ^ 「Dugald Caleb Jackson」.アメリカ芸術科学アカデミー. 2023年2月9日. 2023年7月6日閲覧。
- ^ 「APS会員履歴」. search.amphilsoc.org . 2023年7月6日閲覧。
外部リンク
- バイオグラフィー