ドロンリプ報復

ドロンレイプ報復は、 1945年4月11日にオランダのドロンレイプでドイツ 保安局によって実行されました。鉄道の破壊行為に対する報復として、オランダのレジスタンスのメンバー11人を含む14人の囚人が射殺されました。

1945 年 4 月 9 日の夜、カナダ軍による町の解放のわずか数日前に、全国レジスタンス組織Binnenlandse Strijdkrachten (BS)の地方支部は、ドイツ軍がドイツに逃げるのを防ぐため「道路、鉄道、水道の破壊活動」を開始するよう命令を受けた。 BS メンバーの Broer Dijkstra と彼の破壊活動グループは、レーワルデン - フラネカー鉄道の混乱を準備することを決定した。 4 月 9 日から 10 日の夜に、彼らは 75 メートルの線路のネジを外し、その翌日の夜に 26 両の貨車を牽引するドイツ国防軍の機関車を脱線させた。 数時間のうちに、保安局と保安警察は、メナルドゥムの市役所からのメッセージによって破壊活動について知った。このメッセージはレジスタンスによって傍受され、次のように記録されていた。

「4月10日から11日の夜23時30分、機関車1台と貨車26台からなるドイツ国防軍の列車が、ドロンリープ南部のボルスヴァルダート鉄道にかかる鉄道橋付近で脱線した。列車はレーワルデンを出発し、フランカーに向かった。75メートルの距離にわたって、線路からネジが外され、枕木が外された。機関車は脱線し、その後ろには貨車2台がおり、他の貨車2台は横倒しになっている。脱線しなかった貨車はレーワルデンに戻された。人的被害はないが、物的損害は大きい。」

保安官たちは激怒し、翌日ドロンレイプで20人の囚人を処刑するよう要求した。レーワルデンの秘密のBSグループがこの命令を傍受し、囚人たちが列車で到着すると予想して、破壊された線路の近くに直ちに人員を配置した。しかし、レーワルデンの囚人14人はトラックの荷台でドロンレイプに移送された。彼らが到着するとすぐに、数人のイギリス軍戦闘員が町上空を飛行し、保安官たちはパニックに陥った。その後、彼らは、抵抗勢力がファン・ハリンクマカナールの橋を開け、線路に通じる道路を封鎖していることを発見した。今や唯一の選択肢は、囚人たちを橋のそばに誘導し、その場で射殺することだった。男たちの一人、レーワルデン出身のジェラルド・デ・ヨングは、ドイツ軍が姿を消すまで死んだふりをして処刑を生き延びた。インセ・ポストマを含む町の人々が現場に駆けつけ、彼を救出した。デ・ヨングの幸運は、保安局が部下たちに死体を現場から運び出さないように という具体的な指示を出していたことに助けられた。

その日死亡した13人の囚人のうち、11人はレジスタンスのメンバーだった。以下に挙げた彼らの名前は、1949年に処刑場所に建てられた11個の石の記念碑で称えられている。毎年5月4日の国家戦没者追悼日に追悼式典が開かれる。

1. ヨハネス・ニューランド
2. ヘンドリック・スポルストラ
3. ドゥーウェ・トゥインストラ
4. マーク・ウィルダ
5. クラース・ウィルダ
6. ヒルチェ・ウィルダ
7. シブランダス・ヴァン・ダム
8. ハインリヒ・ハーダー
9. ディルク・デ・ヨング
10. ヘンドリック・デ・ヨング
11. ルード・クーイストラ

他の2人の囚人はヨハネス・デュカノーとアウジャー・ファン・ダイクで、彼らの戦時中の行動は非常に物議を醸したと考えられています。デュカノーはスパイであると疑われ、ファン・ダイクは親衛隊（SS）のメンバーでした。そのため、彼らの名前は記念碑に刻まれていません。

ウィキメディア・コモンズには、ヴァン・ハリンシュ・マカナール、ドロンリプ記念碑に関連するメディアがあります。

• ドロンリップ、ヴァン・ハリンクス・マカナール記念碑、全国委員会 4 年 5 月。 2017 年 9 月 19 日に取得。
• ボスマ、アンドリース、ダイクストラ、ハリー (1995)。Net ferjitte... Niet fergete: Menaldumadeel en het Bildt in de jaren 1940-1945。ウイトゲヴェライ・ファン・ワイネン、フラネカー。ISBN  9051941307