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| ドラゴン | |
|---|---|
 2017年に登場したこの乗り物 | |
| アドベンチャーランド（アイオワ州） | |
| 位置 | アドベンチャーランド（アイオワ州） |
| 公園セクション | ドラゴンアイランド |
| 座標 | 北緯41°39′1.46″ 西経93°30′5.00″ / 北緯41.6504056° 西経93.5013889° / 41.6504056; -93.5013889 |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 1990年5月12日 |
| 締め切り日 | 2019年9月29日 |
| 料金 | 210万ドル |
| 置き換え | ドラゴンスレイヤー |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | ホプキンス・ライド |
| モデル | ループコースター |
| トラックレイアウト | 往復 |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 90フィート（27メートル） |
| 落とす | 85フィート（26メートル） |
| 長さ | 2,620 フィート (800 メートル) |
| スピード | 時速55マイル（89キロ） |
| 反転 | 2 |
| 間隔 | 2分 |
| 最大垂直角度 | 45° |
| 容量 | 1時間あたり800人の乗客 |
| 加速度 | 4 |
| G力 | 4.5 |
| 高さ制限 | 42インチ（107cm） |
| 列車 | 7 両編成の列車。乗客は 2 列 2 列で並び、列車あたり合計 28 名が乗車します。 |
| RCDB のドラゴン | |
ドラゴンは、アイオワ州アルトゥーナのアドベンチャーランドにあったODホプキンス製 の鋼鉄製ジェットコースターです。このコースターは、1990年5月12日にアドベンチャーランドの16シーズン目の営業としてオープンし、2020年の春/夏にドラゴンスレイヤー4Dフリースピンの設置のために部分的に解体されました。[1]
歴史
ドラゴンの建設は、1989年12月には空き地と湖のエリアで始まっていたが、公式に発表された時期は不明である。このコースターの駅は、最近設置されたコンボイの乗り物が以前あった土地にあり、このコンボイは公園内の現在の場所に移設された。ドラゴンのテーマに合わせるため、乗り物が建設された公園のリバービューエリアはドラゴンアイランドと改名された。[2]
ドラゴンは1990年5月12日にデビューし、推定210万〜250万ドル（2020年の価値で400万〜500万ドル）の投資が行われました。2016年6月にモンスターがオープンするまで、アドベンチャーランドで唯一の反転コースターでした。 [3]コースターは数年間一般の人々からかなり好評でしたが、やがて荒れ始め、揺れやトラッキングの悪さで評判が悪くなり始めました。[4]時代遅れのハードウェアとデザインは、2016年により近代的なモンスターが設置されたことでさらに悪化しました。全体として、ドラゴンの状態は2019年の夏までに大幅に悪化し、それが最後の営業シーズンとなりました。乗り物の最後の残っていたセクションは2022年までに完全に撤去されました。
2020年5月17日、アドベンチャーランドは2021年シーズンの新アトラクション「ザ・ドラゴンスレイヤー」の予告を開始したが、これは後にドラゴンの代わりとなることが明らかになった。その翌日、建設作業員はドラゴンの解体作業を開始し、現在は永久閉鎖されていることが確認されている。[5]アトラクションの特徴的な一対の垂直ループだけが装飾として残され、新しいドラゴンスレイヤーコースターの予告バナーが取り付けられた。
レイアウト
列車は駅からリフトまで惰性で進む間に、数回バニーホップし、90 度右に曲がります。リフトの頂上で、列車は小さな窪みを作り、右に約 90 度曲がり、2 つの連続した垂直ループに落下します。ループの後は、二重らせんセグメントに右折し、ブレーキ ランに入り、駅に戻ります。
列車
ドラゴンは当初7両編成の列車1本で開業し、各車両は2列2列になっており、1列車あたり4人乗り、合計28人の乗客を乗せることができた。2000年に車両1台が何らかの理由で撤去され、2019年にもう1台が撤去されたため、最後のシーズンには7両編成のうち5両しか運行されていなかった。[6]このコースターは肩越しに硬い拘束具を使って運行されていたため、寿命の終わり近くには多くの人にとって耐え難いほどの不快感を覚えた。
事件
- 1991年6月8日、列車を引き上げている最中にチェーンリフトの丘が折れ、先頭車両に激突し、乗客4名が負傷した。リフトチェーンが完全に切れたにもかかわらず、リフトの丘全体に設置されたさまざまな後退防止ドッグにより列車は後退を止められた。その後の調査で、コースターはオハイオ州サンダスキーに拠点を置くユニオンチェーンの補助チェーンで運行されていたが、これはまだ到着していなかった予定のチェーンよりも小さくて弱いものだったことが判明した。[7]
- 2018年8月5日、従業員がコースターのメンテナンスを行っていたところ、同僚が誤って列車を離してしまいました。この事故で従業員は裂傷を負い、腕を骨折しました。調査により、この公園はドラゴンに関する7つの安全違反で告発され、そのうち5つは重大なもので、必要なときに列車が移動または運転できないようにするための適切なエネルギー制御システムが設置されていなかったことなどが含まれていました。その結果、アドベンチャーランドは労働安全衛生局から37,181ドルの罰金を科されました。 [8]
参考文献
- ^ Schlesselman, Hollie (2020年6月24日). 「アドベンチャーランドの新しいジェットコースターが2021年に『ドラゴン』を倒す予定」WeAreIowa . 2020年12月10日閲覧。
- ^ John (2020年5月19日). “Adventureland Iowa Removing Dragon Coaster and Teasing 2021”. Coaster101 . 2020年12月10日閲覧。
- ^ 「ライド・エンターテインメント：「ザ・モンスター」インフィニティ・ローラーコースターがアルトゥーナのアドベンチャーランドにオープン」Blooloop 2016年6月10日2020年12月10日閲覧。
- ^ キャノン、オースティン、オプサール、ロビン（2020年5月21日）。「ドラゴンスレイヤー：ファンはアドベンチャーランドのドラゴンに代わるものは何だろうと疑問に思う」。デモイン・レジスター。 2020年12月10日閲覧。
- ^ 「アドベンチャーランドが将来の乗り物に関する新たな手がかりを投稿」KCCI 2020年5月19日 2020年12月10日閲覧。
- ^ アダム・サンディ。「ドラゴン - アドベンチャーランド」。アルティメットローラーコースター。 2020年12月10日閲覧。
- ^ George Clifford III (1991年6月13日). 「ジェットコースターの事故で傷ついた乗客に多くの疑問が残る」Des Moines Register . 2020年12月10日閲覧。
- ^ 「ドラゴンジェットコースターの車両が作業員を襲い、アドベンチャーランドに3万7000ドルの罰金」KWWL 2018年9月29日2020年12月10日閲覧。