ドリラス・モリソン

ドリラス・モリソン
ミネアポリスの第1代および第3代市長
在任期間 ：1869年4月13日～1870年4月12日
先行	ヒュー・G・ハリソン
後継者	イーライ・B・エイムズ
在任期間 ：1867年2月26日～1868年4月14日
先行	ポジションを確立
後継者	ヒュー・G・ハリソン
メンバーミネソタ州上院 第5地区から
在任期間 ：1864年1月5日～1866年1月1日
先行	ルーファス・J・ボールドウィン
後継者	カーティス・H・ペティット
個人情報
生まれる	( 1814-12-27 )1814年12月27日、マサチューセッツ州 リバモア（現在はメイン州の一部）、米国
死亡	1897年6月26日(1897-06-26)（82歳）米国 ミネソタ州ミネアポリス
政党	共和党員
配偶者たち	ハリエット（パトナム）モリソン (1880年に死去)
子供たち	デウィット・クリントン・モリソン (1842年生まれ、1913年死去) ジョージ・H・モリソン (1843年生まれ、1882年死去) グレース・E（キンボール） (1851年生まれ、1907年死去)
サイン

ドリラス・モリソン（1814年12月27日 - 1897年6月26日）は、アメリカの銀行家、実業家、共和党の政治家であった。彼はミネアポリスの初代および3代目の市長であり、ミネソタ州上院議員でもあった。

モリソンはメイン州リバモアで生まれた。彼の最初の事業は、メイン州バンゴー近郊の木材産業を支援する商人だった。1854年、モリソンは木材産業の可能性を調査するためにミネソタ州を訪れた。彼は非常に感銘を受け、1年以内にメイン州での事業を売却し、ミネソタ州セントアンソニーに移住した。彼は地元の木材産業と製材業に携わり（仲間のメイン州出身者ウィリアム・D・ウォッシュバーンとともに）、ミネアポリス製材会社（今日のゼネラルミルズの前身）の初期の投資家となった。^[1]

1863年、モリソンはミネソタ州上院第5区代表に選出され、1864年から1865年まで務めた。 ^[2]ミネアポリス市が1867年に正式に法人化されたとき、モリソンは初代市長に選出された。1869年に2期目に再選され、1872年に3期目に立候補したが落選した。^[3]

モリソンはウィリアム・ウォッシュバーン、ジョージ・A・ブラケット、ウィリアム・S・キングらとともにノーザン・パシフィック鉄道の初期建設を支援した。 ^{[1] 1872年に}ミネアポリスのノースウェスタン国立銀行が設立されると、モリソンは初代頭取となった。 ^[4]同じ頃、彼は市内で路面電車の路線建設を開始した。彼は他の実業家と協力し、最終的にはトーマス・ローリーを雇い、1875年に路線を運行開始した。この路線は最終的に隣のセントポールの路線と合併し、ツインシティ・ラピッド・トランジットとなった。

モリソンは1897年に亡くなった。

• ミネアポリス市長選挙、1867年
  • ドリラス・^モリソン
• ミネアポリス市長選挙、1869年
  • ドリラス・モリソン859
  • ヘンリー・G・サイドル 756
• ミネアポリス市長選挙、1872年
  • ユージン・マクラナハン・ウィルソン2,208
  • ドリラス・モリソン1,534

^a投票の具体的な記録は存在せず、結果のみが存在します。