ディケ・コカラル

ディケ・コカラル
2021年のディケ・コカラル。
座標	北緯46°05′48″ 東経60°47′35″ / 北緯46.09667° 東経60.79306° / 46.09667; 60.79306

コカラル堤防は、かつてのアラル海の狭い範囲に建設された長さ12kmのダムで、北アラル海（「小海」とも呼ばれる^{[1] ）を、かつてはるかに広大だった}南アラル海（「大海」）があった地域から分離している。この堤防は、シルダリア川の減少する水量を保全し、北アラル海の破壊された生態系を維持（および再生を試み）しているが、その代償として、より広大な南アラル海の運命が決まることになる。工事は、世界銀行の支援を受けて2005年8月に完了した[ ^2]。コカラル堤防は、コカラル半島（1960年代までは島であった）にちなんで名付けられており、コカラル半島はアラル海の対岸とつながり、北海と南海を分けることになる。

アラル海に流入する河川の水が次第に灌漑用に流用されるにつれ、アラル海水位は低下し、岸は後退し、水質は急激に低下した。この堤防は過去に2度、地元の砂で建設されたが、北アラル海の水位（したがって堤防への圧力）が上昇し始めると、堤防を強化するために必要な資金が不足し、堤防は流された。これは1992年と1998年に起こった。しかし、堤防が立っていた短い期間では、すでに好ましい変化が見られ、気候はより穏やかになり、動物相は部分的に回復した。堤防が流されると、水位は再び低下し、水の多くは南アラル海に流れ込んだ。場所によっては、北アラル海の海岸線が数百メートルも後退した。

コカラル堤防の完成後、北アラル海水位は上昇し、塩分濃度は低下した。2006年までに、予想よりも早く海面が回復したことが記録された。^[3]「ダムにより、小アラル海の海面は、最低30メートル（98フィート）未満から38メートル（125フィート）まで急速に上昇し、42メートル（138フィート）が生存可能なレベルと考えられている。」^[4]経済的に重要な魚の資源が戻り、北アラル海を環境災害と見なしていた観察者たちは、2006年にその戻ってきた水がすでに漁業を部分的に復活させ、ウクライナまで輸出する漁獲物を生み出しているという報告に驚いた。この回復により、長い間なかった雨雲と微気候の変化がもたらされ、地域の黄砂に飲み込まれた農業部門に一時的な希望がもたらされ、縮小した海がいくらか拡大したと報告されている。^[5]港湾都市アラリスクの南約100キロメートル（62マイル）後退していた海は、2015年にはわずか12キロメートル（7.5マイル）まで後退した。^[6]

• 堤防とその前身についての議論