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ディアヴィック・ダイヤモンド鉱山は、カナダのノースウエスト準州のノーススレーブ地域にあったダイヤモンド鉱山で、イエローナイフの北東約300km （190マイル）に位置していた。[ 1 ] [ 2 ]
ディアヴィク・ダイヤモンド鉱山は、人里離れた亜寒帯の景観の中にある工業複合施設です。[ 3 ]ラック・ド・グラ・キンバーライト鉱床に関連する4つのキンバーライトパイプで構成されており、ラック・ド・グラにある面積20 km 2 (7.7平方マイル)の島（非公式にはイースト島として知られている）に位置しています。北極圏から南に約220 km (140マイル)の地点にあります。[ 4 ]
下の2015年の衛星画像では、2つの主要な露天掘り鉱山、廃石の山、ボーイング737やC130ハーキュリーズのような大型航空機が着陸できる滑走路が見える。この複合施設には、処理施設、発電所、ボイラー工場、燃料タンク、水処理施設、下水処理施設、整備工場、管理棟、労働者の宿泊施設もある。[ 5 ]南の地点とは氷の道路と、ボーイング737が定期的に離着陸する長さ5,234フィート（1,595メートル）の砂利滑走路を持つディアヴィク空港で繋がっている。[ 6 ]
この鉱山はリオ・ティント・グループ（60%）とドミニオン・ダイヤモンド・コーポレーション（40%）の合弁会社が所有しており、リオ・ティント・グループの子会社であるイエローナイフに拠点を置くディアヴィック・ダイヤモンド・マインズ社が運営している。商業生産は2003年に開始され、鉱山の寿命は16年から22年と見込まれている。この鉱山は地域経済の重要な一部となっており、1,000人を雇用し、年間約700万カラット（1,400kg （3,100ポンド））のダイヤモンドを生産している。[ 7 ]リオ・ティントは、アルバータ州クイーンズベンチ裁判所による所有権移転の承認後、カナダのノースウエスト準州にあるディアヴィック・ダイヤモンド鉱山の単独所有者となった。[ 8 ]
この地域は1992年に調査され、2001年に建設が開始され、2003年1月に生産が開始されました。2006年には、イエローナイフからディアヴィック鉱山および近隣の鉱山への氷上道路が凍結するのが遅く、融解が早かった。[ 9 ]ディアヴィック鉱山は、道路が閉鎖される前に2006年の残りの期間に必要なすべての物資をトラックで運び込むことができず、残りの物資を空輸する手配をしなければなりませんでした。 [ 10 ]その後の氷上道路の年間補給は計画通りに完了しました。
2007年7月5日、リオ・ティントを含む7つの鉱山会社からなるコンソーシアムは、バサースト湾に深水港を建設するための環境影響調査を後援すると発表した。[ 11 ] [ 12 ]彼らの計画には、港と鉱山を結ぶ211km （131マイル）の道路の建設も含まれている。この港は最大25,000トンの船舶に対応できる。
2010年3月、同鉱山で地下採掘が開始された。露天掘りから地下採掘への移行は2012年9月に完了した。[ 13 ]
2012 年 9 月、ディアヴィックはノースウエスト準州初の大型風力発電所の建設を完了しました。4 基のタービン、9.2 メガワットのこの施設は、ディアヴィック鉱山の年間電力需要の 11% (2015 年) を供給し、稼働率は 98% です。ディーゼル燃料の削減量は年間約500万リットル (1,300,000米ガロン)です。ディアヴィックは、遠隔地のオフグリッド鉱山で世界最大の風力・ディーゼルハイブリッド発電施設を運営しています。- 40 °C (-40 °F)まで稼働するこの風力発電所は、寒冷地再生可能エネルギーの新たな基準を打ち立てています。[ 14 ] [ 15 ]
2015年、4番目のキンバーライトパイプ鉱床であるA21の開発資金として3億5000万米ドルが発表された。A21ロックフィルダイクの建設（他の3つの鉱床と同様に、A21キンバーライトパイプはラック・デ・グラ湖の浅瀬の下にある）は2018年に完了し、最初のダイヤモンドは同年秋に採掘される予定である。ダイクの建設には、ディアヴィック社はA154およびA418ダイクの建設に使用されたのと同じ技術を使用する予定である。[ 16 ]
2015年12月、リオ・ティントは、カナダでこれまでに産出された原石ダイヤモンドの中で最大級の1つである187.7カラットのディアヴィック・フォックスファイア・ダイヤモンドの発見を発表した。 [ 17 ]ディアヴィック・フォックスファイアには、先住民のティリチョ・ファースト・ネーション語で「カリブーが渡る石」を意味するノイエ・クウェという名前が付けられた。[ 18 ]
2018年10月、この鉱山で552カラットのイエローダイヤモンドが発見された。これは北米でこれまでに発見された中で最大のダイヤモンドである。[ 19 ]
2024年1月23日、鉱山へ向かう労働者を乗せたノースウェスタン航空のチャーター便がフォートスミス空港を離陸直後に墜落し、6人が死亡、1人が負傷した。[ 20 ] [ 21 ]
2026年2月27日、リオ・ティントはトゥリチョ政府との閉鎖協定の締結を発表した。[ 22 ]
2026年3月26日、リオ・ティントは生産最終日を迎えた。[ 23 ]閉鎖手続きは2029年まで段階的に進められる予定である。