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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | EFT デザイン 1041 |
| ビルダー | ムーア造船会社、カリフォルニア州オークランド |
| 構築済み | 1919–1920 |
| 計画中 | 13 |
| 完了 | 18（USSBの場合は13） |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 10,000重量トン |
| 長さ | 425 フィート 0 インチ (129.54 メートル) |
| ビーム | 57 フィート 0 インチ (17.37 メートル) |
| 下書き | 31.2 フィート 0 インチ (9.51 メートル) |
| 設置電力 | 石油燃料 |
| 推進 | 三段膨張エンジン |
設計1041船（正式名称はEmergency Fleet Corporation Design 1041）は、第一次世界大戦中に米国海運委員会のEmergency Fleet Corporation（EFT）によって建造が承認された鋼鉄船体のタンカー船の設計である。[ 1 ] 1919年から1920年にかけて 、合計13隻がUSSB向けに発注され完成した。[1]これらの船は、カリフォルニア州オークランドのムーア造船所で建造された。[2]さらに5隻が同造船所で別途完成した。[1]
参考文献
- ^ abc McKellar、p.パートIV、231a-231b。
- ^ Colton, Tim (2014年9月12日). “Moore Dry Dock, Oakland CA” . 2021年9月6日閲覧。
文献
- McKellar, Norman L. 「米国海運委員会による鋼鉄造船業、1917-1921年、第4部、契約鋼鉄船」（PDF）。米国海運委員会による鋼鉄造船業、1917-1921年。ShipScribe 。 2021年2月13日閲覧。
外部リンク
- EFC デザイン 1041: イラストレーション