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デナム吊橋 | |
|---|---|
 デナム吊り橋（2011） | |
| 座標 | 北緯5°22′17″ 西経59°07′26″ / 北緯5.3714° 西経59.1239° / 5.3714; -59.1239 |
| 運ぶ | 歩行者、（軽）自動車 |
| 十字架 | ポタロ川 |
| 特徴 | |
| デザイン | 吊り橋 |
| 歴史 | |
| オープン | 1933年11月 |
| 位置 | |
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デナム吊橋は、ギャラウェイストリーム橋としても知られ、ガイアナのマディアとバルティカを結ぶ歩道橋です。この吊橋は、 1933年11月6日にスコットランドの土木技師兼ゼネコンのジョン・アルディによって、ギャラウェイストリームとして知られる地域のポタロ川に建設されました。 [1 ]
この橋の名前の由来は、イギリス領ギアナ総督（1930年 - 1935年）サー・エドワード・ブランディス・デンハム（1876年 - 1938年）で、モントリオール・ガゼット紙によると、デンハム卿が金のハサミで橋を開通させた[2]。[3]この橋と小道は、ポタロ金鉱までの旅程を5日間短縮することを目的としていた。[3]後に鉱夫たちはこの橋をカサンドラ・クロッシングと呼んだ[4] 。
2020年1月、橋は修復され、10トンまでの軽車両が通行できるようになりました。[5]この橋は地域の記念物に指定されています。[2]
参照
参考文献
- ^ Allicock, Dmitri. 「ガイアナの内陸部への1933年デナム吊橋」。Guyanese Onlineのウェブサイト。Guyanese Online 。2012年9月26日閲覧。
1933年11月、ギャラウェイ川に橋が架けられ、マディアとバルティカが歩道で結ばれた。このケーブル吊橋は、当時の植民地総督サー・エドワード・デナムにちなんで「デナム橋」と名付けられた。デナム吊橋はギャラウェイ川橋とも呼ばれ、ガイアナの初期の金鉱とダイヤモンド鉱床への重要なアクセスとして機能した。
- ^ abc 「Region 8 (Potaro-Siparuni)」ナショナルトラスト。 2020年8月24日閲覧。
- ^ ab 「Bridges」。ガイアナ・タイムズ・インターナショナル。 2020年8月25日閲覧。
- ^ 「バルティカ-ポタロ道路が改修へ」スタブロークニュース。 2020年8月25日閲覧。
- ^ 「デナム橋が通行止めで再開」ガイアナ・クロニクル。 2020年8月24日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、デナム吊り橋に関連するメディアがあります。
- エルドラドへの橋：フォー・ザ・カルチャー・ガイアナによるデナム吊り橋の物語