デルタM

インテルサットIII F-1を搭載した最初のデルタMの打ち上げ
関数	使い捨て発射システム
原産国	アメリカ合衆国
発売履歴
状態	引退
発射場	ケープカナベラル、LC-17A
総打ち上げ数	13
成功	11
失敗	2
初飛行	1968年9月18日
最終便	1971年3月17日
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デルタMまたはトール デルタ Mは、1968 年から 1971 年にかけて 13 回の軌道打ち上げに使用されたアメリカの使い捨て打ち上げシステムです。デルタロケット ファミリー の 1 つです。

デルタ M は 3 段構成でした。第 1 段はロング タンク ソーで、これは以前デルタ Lで飛行したソーミサイルの延長版です。3 つのカストル 2固体ロケット ブースターが第 1 段に取り付けられ、離陸時の推力を高めました。第2 段にはデルタ Eが使用され、第 3 段はスター 37D固体ロケット モーターでした。最終飛行では、3 つではなく 6 つのブースターが飛行し、デルタ M6、または「スーパー シックス」と呼ばれる構成になりました。

13回の打ち上げはすべてケープカナベラル空軍基地（CCAFS）の発射施設17Aから行われた。1968年9月18日にインテルサットIII F-1を搭載した最初の打ち上げは、T+20秒から第1段が異常なピッチング回転を起こし、完全な失敗に終わった。ブースターはT+100秒頃まで安定した姿勢を保っていたが、その後ピッチングし、構造的な負荷により分解し始めた。デルタも陸地に向かっていたため、射場安全責任者はT+108秒に破壊信号を送った。デルタは大西洋上の静止トランスファー軌道に向かい、翌月にメキシコシティで開催される1968年夏季オリンピックの中継に間に合うように運用される予定だった。^{[1] [2] [3]}

1969年7月25日の5回目の打ち上げで、インテルサットIII F-5は第3段のケースかノズルが破裂し、使用不可能な軌道に落ちた。13回の打ち上げのうち12回は静止 通信衛星を運んだ。最後の飛行でありデルタM6構成の唯一の飛行となった13回目の飛行では、エクスプローラー43号が高度に楕円形の軌道に乗せられた。^{[4] [5]}