デイトン・ライト FS

FS
デイトン・ライト FS がライト フィールドで検査中。(切り取り済み)
役割	トレーナー 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	デイトン・ライト社
デザイナー	チャールズ・F・ケタリング
初飛行	1917
建造数	2

デイトン・ライトFSは1917年に初飛行した2人乗りの練習機で、デイトン・ライト社が製造した最初の航空機でした。FSは当初、同社が航空機を製造する「最初の試み」であったため、「ファーストショット」と呼ばれていました。同社の社長であるハロルド・タルボット・シニアは後に、FSと略すことを決定しました。^[1]

チャールズ・F・ケタリングが設計したこの飛行機は、従来型のトラクター型で、タンデムコックピット、2ベイの複葉機で、ホール・スコット A-7aエンジンを搭載していた。^[2]エンジンカウリングと胴体上部は金属板で作られ、木材と布で造られていた。2機が完成し、FS-1とFS-2と呼ばれた。1918年、FS-2はデイトン・ライト社による試験用に無線機器が追加され、その後1918年に220馬力 (160kW) のライト・ヒッソ Eギアードエンジンが装備された。^{[1] [3]}

これらの航空機は両方ともハワード・ラインハートの飛行学校、ライトフィールド社に納入された。この会社は民間と軍の飛行士の両方に飛行訓練を提供し、その中にはRFCとRNASの41人のカナダ人パイロットも含まれていた。これらのパイロットは第一次世界大戦で19の戦闘勲章を獲得した。^[1] 1918年末までに、スタンダードJ-1が訓練用にFSに取って代わり、2機はデイトン・ライト社に戻され、テスト目的で使用された。

Aerofilesのデータ^[3]

一般的な特徴

• 動力装置:ホールスコット A-7a 1基、100馬力 (75kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 68 mph (109 km/h、59 kn)
• 失速速度: 38 mph (61 km/h、33 kn)

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