デビッド・S・マック

デビッド・S・マック（1942年1月25日生まれ）は、父親のH・バート・マックが設立したニュージャージー州に本拠を置く不動産会社、マック・カンパニーを経営していたアメリカの実業家である。^[1]

マック氏はジョージ・パタキ知事を含む共和党候補者への大口寄付者である。^{[2]パタキ知事はマック氏を}港湾局の委員に任命した。マック氏は1993年から2009年まで、そして2019年以降は メトロポリタン交通局の委員も務めている。

マックはユダヤ人一家にルース（旧姓カウフマン）とH・バート・マックの息子として生まれた。^{[3] [4]}彼の父親は不動産開発会社マック・カンパニーを設立した。 [3] [4] 彼にはアール・I・マック、フレドリック・H・マック、ウィリアム・L・マックの3人の兄弟がいる。 ^{[3] [ 4]マック}は1967年にホフストラ大学を卒業し、経営学の学士号を取得した。^{[5] [6]}

マック氏は不動産開発会社マック・カンパニーのシニアパートナーです。マック・カンパニーは1997年にカリ・リアルティ・コーポレーションと合併し、マック氏はマック・カリ・リアルティ・コーポレーションの取締役を務めています。^[7]

マックは、ボーイズタウンエルサレム、ホフストラ大学、イスラエルボンズ、ジョセフ・L・モース老人センター、ニューヨークホロコースト記念委員会、ノースショア・ロングアイランド・ユダヤ人医療システム財団、パームビーチコミュニティチェスト＆ユナイテッドウェイ、プラット研究所、グレーターニューヨークとロングアイランドのユナイテッド・ユダヤ人アピール（UJA）の理事会のメンバーであり、 ^[7]ナッソー郡警察財団の会長を務めています。^[8]

彼はニューヨーク州知事ジョージ・パタキによってニューヨーク・ニュージャージー港湾局の委員に任命されたが^{[9] [10]}、2009年に辞任を余儀なくされた^[11]。

彼は法執行機関での経験がないにもかかわらず、1995年からニューヨーク州警察の名誉副警視を務めている。^{[9] [12]}彼は州警察の公式行事に正装で頻繁に出席したが、^[9]州警察の一般警官を怒らせたと伝えられている。^[13]

マックはナッソー郡警察と長年の関係があり、少なくとも1980年代半ばから無給の副署長を務めていた。^[2]警察はマックに警察バッジを発行した。^[2]

マックは1993年12月から2009年9月までメトロポリタン交通局の副会長を務めた。^[11]彼はロングアイランド鉄道/ロングアイランドバス、橋梁・トンネル委員会の委員長であり、資本計画監督、財務、省庁間調整、監査、ガバナンス、多様性、安全・セキュリティ、資本建設・計画・不動産、ニューヨーク市交通局、メトロノースの各委員会の委員でもある。マックによると、彼はロングアイランド鉄道を年間5～10回利用していたという。^[14]彼の任期は2009年6月30日までだった。^[7]

2008年5月、ニューヨーク州司法長官アンドリュー・クオモは、現職および元役員に生涯パスを無料で提供するというMTAの方針はニューヨーク州法に違反していると発表した。MTAの役員会は当初、この方針の変更に抵抗した。^[15]

マックは2019年にナッソー郡の代表としてMTA理事会に再任された。^{[16] [17]} 2022年、MTAはMTA理事会のメンバーから市内のどこにでも合法的に駐車できるプラカードを取り上げた。^[16]これによりマックは癇癪を起こした。^[16]プラカードを紛失した後、マックは2019年から計画されていたニューヨーク市の混雑料金に関するMTAの計画に反対票を投じ始めた。^[16]

マックは母校であるホフストラ大学の奨学金や資本プログラムに寄付をしてきた。デイビッド・S・マック・スポーツ・アンド・エキシビション・コンプレックス、ソンドラ・アンド・デイビッド・S・マック学生センター、マック・ホールは彼にちなんで名付けられている。^[6]

マックと妻のソンドラは、デイビッド・アンド・ソンドラ・マック財団を通じて慈善寄付を行っており、パームビーチ郡ユダヤ人連盟の会員でもある。^[18]