| ダメージコントロールマン | |
|---|---|
格付け記章 | |
| 発行者 | アメリカ海軍 アメリカ沿岸警備隊 |
| タイプ | 下士官の評価 |
| 略語 | 直流 |
| 専門 | ハル |

ダメージコントロールマン(DC)の資格を持つ人は、海軍と沿岸警備隊のメンテナンスと緊急修理の専門家です。
損害制御員 (DC) の等級は、消防士と塗装工の専門職を大工の等級と統合して 1948 年に制定されました。彼らの主な責任は、戦闘または非戦闘状況下で船舶が受ける損害を軽減することです。
カッターに配属された沿岸警備隊の損害管理要員は、水密性の維持、消火および船内浸水に関連する緊急設備、配管修理、溶接加工および修理、化学・生物・放射線・核 (CBRN) 戦争、探知、および除染を担当します。また、船上での消火および船体損傷の修復について、乗組員の訓練も行います。また、エンジニアリング レーティングであるため、エンジニアリング当直および関連業務にも携わります。
陸上に配属された DC は、施設の構造物と沿岸警備隊所有の住宅ユニットの保守と修理を担当します。陸上の責任には、屋根、サイディング、石膏ボード、窓、ドア、床、キャビネット、配管器具、電化製品の修理と設置、および多くの種類の溶接修理が含まれます。陸上の DC は、小規模な建設および改修プロジェクトも実行します。さらに (基地によって異なりますが)、近くのカッターの保守や小型ボートの保守を支援します。通常、ほとんどの沿岸警備隊ユニット (陸上および海上) では、総合的でよく訓練された、より安全なユニット組織のために、エンジニアリングを含む他の職務のクロストレーニングが必要になります。
海軍の DC は、ダメージ コントロール、船舶の安定性、消火、防火、CBRN 戦および防衛に必要な作業を行います。また、ダメージ コントロールと化学、生物、放射線、核防衛の方法について人員を指導し、ダメージ コントロール機器およびシステムの保守/修理も行います。「A」スクールを修了すると、USN のダメージ コントロール担当者は米国内または海外のあらゆる種類の船舶に配属されます。TAR のダメージ コントロール担当者は米国本土(CONUS) のNRF船舶に配属されます。海軍での典型的な 20 年間で、彼らは時間の約 65% を海上任務に、約 35% を陸上任務に費やします。海上任務を終えると、USN のダメージ コントロール担当者は艦隊集中地域で陸上任務に配属されます。TAR のダメージ コントロール担当者は、全国の予備役センターに配属されます。予備役センターに配属されている間、TAR のダメージ コントロール担当者は選ばれた予備役人員を訓練し、管理します。
参照
外部リンク
- ダメージ コントロールマン DC 2007-09-11 にWayback Machineでアーカイブ- usmilitary.about.com
- 沿岸警備隊の任務の説明 2007-09-29 にWayback Machineでアーカイブ
