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| DI | |
|---|---|
| 役割 | 戦闘機 |
| メーカー | ダラスフォートワース |
| 初飛行 | 1917 |
| プライマリユーザー | 航空路 |
| 建造数 | 3 |
DFW DI は第一次世界大戦中に製造されたドイツの戦闘機です。
設計と開発
最初のDFW DI試作機は、機首に車載ラジエーターを備えた160馬力のメルセデスD.IIIエンジンを搭載していることを除けば、DFWフローに似ていた。2番目の試作機は数ヶ月後に登場し、2挺のシュパンダウ機関銃を装備し、3番目の試作機は翼端上部にエルロンを装備していた。DIは1917年に初飛行し、 DFW Dr.I三葉機の開発につながった。[1]
仕様
データ出典： [1]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 4.5 m (14 フィート 9.25 インチ)
- 翼幅: 6.2 m (20 フィート 4.25 インチ)
- 高さ: 2.4 m (8 フィート 2.25 インチ)
- 翼面積: 15 m 2 (160 平方フィート)
- 自重: 420 kg (924 ポンド)
- 総重量: 650 kg (1,430 ポンド)
- パワープラント:メルセデス DI 6気筒水冷直列ピストン1基、75kW (100hp)
- プロペラ: 2枚羽根
パフォーマンス
- 最高速度: 160 km/h (100 mph、87 kn)
- 持久力: 1時間半
参考文献
- ^ ab Treadwell, Terry、2010年。「ドイツおよびオーストリア・ハンガリーの航空機メーカー 1908-1918」ストラウド：Amberley Publishing。
文献
- ヘリス、ジャック (2017)。第一次世界大戦の DFW 航空機: 第一次世界大戦の航空機に関する 100 周年記念の視点。第一次世界大戦航空 100 周年記念シリーズ。第 29 巻。np: Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-54-4。