王室侍従

王室侍従は、英国君主の王室の王室厩舎であるロイヤル ミューズの運営責任者です。ロイヤル ミューズ部門の執行責任者として、車と馬車の両方を含む君主の車両輸送の手配を担当しています。鉄道の旅程はロイヤル トラベル オフィスが手配し、航空輸送も同オフィスが調整します。

皇太子侍従の地位を侍従の地位と混同してはならない。どちらも名目上は騎馬長官の指揮下にあるが、侍従は君主や王室の上級メンバーの個人的な補佐官という明確な役割を担っている。

1827年以降、馬長は政治的な役職となり、政権が変わるたびにその地位も変わった。王室厩舎の管理に継続性を持たせるため、1854年に王室侍従の役職が設けられた。^[1]最初の任職者は、エセックス・ライフル隊の元少佐ジョン・グローブスで、正式名称は「馬長秘書兼王室厩舎管理者」である。秘書的な側面から、他の侍従より格下とみなされ、女王や宮殿から隔絶された（内廷財布管理官チャールズ・フィップスは、馬長への手紙の中で、新しい役職は「厩舎部門のみ」に関係するものであるとわざわざ明確にしている）。 ^[1]グローブスは5年後に在職中に死去し、後任のジョージ・アシュリー・モード大佐が35年間その職に留まった。この間、彼はオフィスを統合し、厩舎スタッフの労働条件の改善に努めました。女王（女王は彼を「親切で善良な人」と評価していました）は彼に直接会うことを許可し、王室厩舎とその運営のあらゆる側面に関して、王室侍従が女王の指示を直接受け取り伝えるという慣例が確立されました。

ロイヤル・ミューズの監督官の職は1859年に独立した役職として設立され、2000年に廃止されるまで王室侍従の補佐官を務めた。21世紀には王室侍従は会計検査官、つまり儀式の準備を監督し、それに応じて王室侍従に報告する宮内大臣室と密接に連携している。^[2]

• ジョン・グローブス少佐1854–1859
• ジョージ・アシュリー・モード中佐、KCB 1859–1894
• ヘンリー・エワート少将1894–1910
• チャールズ ・ ウェントワース・フィッツウィリアム大尉1910–1924
• アーサー・アースキン大佐、GCVO DSO 1924–1941
• ダーモット・マクモロー・カヴァナ大佐、GCVO 1941–1955
• 准将ウォルター・セール、CVO OBE 1955–1961
• ジョン・マンセル・ミラー中佐、GCVO DSO MC 1961–1987 ^[3]
• チャールズ・スティーブンス中佐、1987年
• シーモア・ギルバート・デナム中佐、KCVO 1987–2002 ^[4]
• フェリックス・ウィーラー少佐2002–2005
• サイモン・ロビンソン少佐LVO 2005–2010
• トビー・ブラウン大佐 CVO 2010年～現在[ ^5]

• 前回の投稿の馬の紳士
• 馬場馬術競技場の名誉ある長（および他の国の同等の役職）に対する「馬のマスター」

• ホーイ、ブライアン（1992年）。『女王の男たち：王室の内幕』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 0-246-13851-3。