コンチネンタル自動車製造会社

このコンチネンタル車は、ニューヘブンにあるユニバーシティ オートモービル カンパニーによって製造されました。1908 年にコンチネンタル オートモービル マニュファクチャリング カンパニーに改名されました。主任エンジニアは CS ジョンソンでした。他のコンチネンタル自動車との関連は知られていません。

ニューヘイブンで製造されたコンチネンタルには、フロントに 4 気筒エンジンが搭載されていました。写真を見ると、動力は 2 本のチェーンによって後輪に伝えられていたことがわかります。これらの車は、完璧な円形のラジエーターと樽型のボンネットで簡単に見分けられます。下線には「コンチネンタル」と「ニューヘイブン」という大きな文字が書かれていました。

1907年から1908年のモデルラインナップは次の通りです。

1907 年春のエール大学自動車クラブ大会でジョンソンが運転したコンチネンタル ランナバウトは、1 分間に 1 マイルを走破しました。1907 年のグリデン ツアーには 3 台のコンチネンタルが参加し、その中には CS ジョンソンもいました。ジョンソンは、オハイオ州デイトンでスピード違反と路面電車との衝突で逮捕されたため、ツアーを完走できませんでした。

• キムズ、ビバリー・レイ（編）およびクラーク、ヘンリー・オースティン・ジュニア、「アメリカ車標準カタログ」、第2版、クラウス出版、Iola WI 54990、米国（1985年）、ISBN  0-87341-111-0、p. 357