連邦交通局

バージニア州交通委員会（旧州高速道路交通委員会）は、バージニア州の交通を規制し、資金を提供しています。

バージニア州運輸局(VDOT)、鉄道公共交通局(DPRT)、航空局( DOAV)、自動車局(DMV)、バージニア州港湾局、自動車ディーラー委員会、バージニア州商業宇宙飛行局(VCSFA)を監督します。

理事会は17名で構成されています。

• 運輸長官
• バージニア州運輸局長
• バージニア州鉄道公共交通局長
• 市民メンバー14名

市民メンバーは、州知事により4年の任期で任命され、総会で承認され、州知事の裁量で解任される。運輸長官が理事会の議長を務める。

理事会は以下の権限を有する。

• ルートの場所を選択
• 道路の建設、維持管理、改良に関する契約を締結する
• 交通規制をする
• 高速道路に名前を付ける
• 輸送目的で設立された現地団体と契約を締結する
• 他の州との契約
• 交通信託基金の資金を管理、分配、配分する
• 屋外劇場を規制する

これらの権限はすべて州法の枠組み内で行使されなければなりません。

2008年時点で、バージニア州は州間高速道路沿いに42か所の休憩所とビジターセンターを運営していた。予算の圧迫に対応して、委員会は一般からの意見を求め、19か所の休憩所を閉鎖し、残りの休憩所のトラック駐車場を拡張して、閉鎖対象に指定された休憩所に駐車・就寝するトラックを収容することでコストを削減することを決定した。^[1]委員会はまた、トラック駐車の2時間制限を撤廃した。閉鎖は2009年7月21日に始まった。^[2] 連邦法23 USC §111により州間高速道路の休憩所の商業化が禁止されているため、委員会の資金調達オプションは限られていた。閉鎖により、年間900万ドルの節約となった。2010年1月の委員会第1回会議で、委員会は休憩所閉鎖の決定を覆し、19か所の休憩所を会計年度末まで営業し続けるために、高速道路のメンテナンス資金から300万ドルを再割り当てした。^[3]長期的な資金源は特定されなかった。

• 連邦交通局のウェブサイト
• § 33.1-1. 州高速道路交通委員会は連邦交通委員会として存続、委員の数と任期、職務からの解任、欠員。
• § 33.1-12. 理事会等の一般的な権限および義務、定義。