大気汚染物質の医学的影響に関する委員会(COMEAP)は、大気汚染の健康への影響について英国政府に独立した権威ある助言を提供する科学専門家のグループです。[1]中心メンバーは通常、大気化学、環境衛生、疫学、毒物学などの分野から選ばれた上級学者または専門家です。1人の一般メンバーが委員会の技術的な作業が一般に公開されるように支援しています。
活動
COMEAPの定期報告書は、大気汚染で何人が亡くなっているのか[2] [3]や大気汚染と病気の関係[4]などの問題で、しばしばトップニュースになっています。2001年、COMEAPは、粒子状物質への長期曝露により、特に心血管疾患による早期死亡のリスクが高まると警告しました。[5] 2022年に発行された最近の報告書の1つでは、約70件の疫学研究を検討し、大気汚染は高齢者の認知機能低下や認知症のリスクを高める可能性が高いという結論を出しました。[6]
委員会はまた、さまざまな状況における大気汚染物質を吸い込むことの相対的なリスクについても報告している。例えば、2019年1月には、ロンドン地下鉄の粒子状物質による汚染は、地上の道路よりも最大30倍高く、ノーザン線の空気の質が最も悪いと報告した。[7] [8]
委員会はまた、大気汚染のリスクを一般市民に最も効果的に伝える方法(ロンドンで使用されている1~10段階の警告スケールなど)や、大気汚染レベルが高い場合に人々がどのように行動を変えるべきかについても助言している。[9]
レポート
COMEAP は、大気汚染と健康に関する数多くのレポートを発行しています。
- 喘息と屋外大気汚染(1995)
- 非生物粒子と健康(1995)
- 英国における大気汚染の健康への影響の定量化(1998年)
- 室内空気汚染物質の健康への影響に関するガイドライン(2001年)
- 心臓血管疾患と大気汚染(2006)
- 英国大気質指数(2011年)のレビュー
- 地上オゾンに関連する死亡率と入院の定量化(2015 年)
- 大気汚染への長期曝露と慢性気管支炎(2016 年)
- 二酸化窒素(2018)
- 英国における大気汚染への長期曝露による死亡率への影響(2018 年)
- 大気汚染への長期曝露(2018年)
- 大気汚染と心血管疾患(2018)
- 大気汚染:認知機能の低下と認知症(2022)
メンバーシップ
COMEAPの現議長はアンナ・ハンセルで、これまでの議長にはフランク・J・ケリー、ジョン・エアーズ、サー・スティーブン・ホルゲートなどがいた。他のメンバーにはロイ・M・ハリソン、ジョナサン・グリッグ、デイビッド・ニュービー、H・ロス・アンダーソン、ピーター・バーニー、デボラ・ジャービスなどがいた。[10] [11] [12]
参照
参考文献
- ^ 「大気汚染物質の医学的影響に関する委員会」gov.uk。2021年8月24日閲覧。
- ^ Date, Will (2018年8月22日). 「COMEAP、英国の大気汚染による死亡者数の推定値を更新」. Air Quality News . 2021年8月24日閲覧。
- ^ Boseley, Sarah (2015年4月2日). 「大気汚染が英国でこれまで考えられていたよりも多くの死者を出す可能性があると科学者らは言う」 。 2021年8月24日閲覧。
- ^ トム・ボーデン(2018年10月30日)。「科学者らが初めて大気汚染が心臓病や脳卒中を引き起こすことを確認」iNews 。 2021年8月24日閲覧。
- ^ 「健康専門家が大気汚染の危険性を警告」バーミンガム・イブニング・メール(イギリス) 2001年5月4日、8ページ。
- ^ 「大気汚染は認知症のリスクを高める『可能性が高い』と英国政府の専門家が指摘」ガーディアン。2022年7月27日。 2022年7月27日閲覧。
- ^ フィニス、アレックス(2019年1月10日)。「地下鉄で1時間過ごすのは、交通量の多い道路の脇に一日中立っているのと同じくらい有害である」iNews。
- ^ オグルスビー、ケイト(2019年1月12日)。「ノーザン線のほこりと大気汚染は地下鉄の他の部分よりも高い」タイムズ。
- ^ 「ロンドン市長が大気汚染警報を発令」ロンドン市長2019年2月26日2022年3月19日閲覧。
- ^ 「大気汚染物質の医学的影響に関する委員会」gov.uk。2021年8月24日閲覧。
- ^ 「大気汚染物質の医学的影響に関する委員会(COMEAP)」。国立公文書館。 2021年8月27日閲覧。
- ^ 「メンバー」。大気汚染物質の医学的影響に関する委員会(COMEAP)。COMEAP。2011年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月27日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- COMEAP 報告書と声明
