タクシー規制委員会

タクシー規制委員会 （An Coimisiún Um Rialáil TacsaitheおよびTaxi Regulatorとも呼ばれる）は、2004 年～ 2011 年の間にアイルランドに存在した公的機関で、小型公共サービス車両（SPSV）を規制していました。SPSV は、タクシー、車椅子対応タクシー、ハックニー、リムジンの総称です。^{[ 1 ]}

タクシーと車椅子対応タクシーは路上または乗り場で乗客を乗せることができ、料金はメーターで計算されます。ハックニーとリムジンはメーターを使用せず、路上または乗り場で乗客を乗せることは許可されていません。^{[ 2 ]}

委員会はアイルランド全土のタクシー料金に単一の上限料金体系を設定したが^{[ 3 ]} 、運転手は割引を提供することが認められており、乗客は運転手にチップを渡すことが認められている^{[ 4 ] 。}

キャスリーン・ドイルは2007年にタクシー規制委員に任命された。^{[ 5 ]}

初代委員のガー・ディーリングは2004年に任命された。彼は以前、カーロウ郡議会の副郡長を務めていた。2007年に委員会を離れ、国家雇用権利局の局長に任命された。^{[ 6 ]}

委員会設立以前は、タクシーの免許料は地方自治体に支払われていたが、委員会が存在する間は委員会に支払われていた。^{[ 7 ]}

委員会は、一部の運転手が適切だと考えるよりも多くのタクシー免許を発行したとして批判されていた。^{[ 8 ]}

その委員は、委員会の活動について議論するため、アイルランド議会の合同委員会に出席した。 ^{[ 9 ]}

委員会は、2009年公共交通規制法第4部が2011年1月1日に施行された際に解散した。その機能は国家運輸局に移管された。^{[ 10 ]}

• タクシー規制委員会公式サイト。