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コロンビア・スチール・カンパニー（Columbia Steel Company）は、オレゴン州に本社を置くアメリカの鉄鋼会社で、略称はコロンビア・スチールとも呼ばれる。1901年に設立されたが、1909年まで現在の名称で正式に組織化されていなかった。[1]
歴史
コロンビア鉄鋼会社は1909年に設立され、サンフランシスコのマーケットストリート503に本社を構えた。設立当時、同社は1903年にオレゴン州ポートランドに工場を1つ、1909年から1910年にかけてカリフォルニア州ピッツバーグにもっと大きな工場を1つ設立していた。社名はコロンビア川に由来している。1917年、ピッツバーグ工場 ( 38°01′36″N 121°51′46″W / 38.02664°N 121.86284°W / 38.02664; -121.86284 (ピッツバーグ製鉄工場) ) は月間平炉鋼800トンを生産し、375人の従業員を雇用していた。[2]
1920年2月、ピッツバーグ工場に新しい圧延工場が開設されました。[3]平炉の生産能力は月間7000トンに達しました。[4]
1918年から1921年にかけて、短命に終わったパシフィック コースト シップビルディング カンパニーが、近隣のベイ ポイントに造船所を経営しました。1920年代初頭、第一次世界大戦の造船ブームの終焉とともに、国全体の造船業は急速に衰退しました。
1923年1月、コロンビアスチールコーポレーションが設立され、コロンビアスチールカンパニーの全資産を買収した。1923年2月1日付けで、ユタ州への事業拡大計画のための資金を調達するために、400万ドルの7%15年第一抵当債が発行された。[5]
1923年4月1日、カリフォルニア州トーランスのルウェリン製鉄所（33°50′20″N 118°18′57″W / 33.83901°N 118.31586°W / 33.83901; -118.31586 （トーランス製鉄所））が公社に買収された。『鉄業評論』は、 1919年の『パシフィック・マリン・レビュー』とは若干異なる評価をしている。 [6]これは、同じ工場が需要の低い市場で異なる運営方法を採用したことによるものと考えられる。
- 35トン平炉2基
- 3トンのエルー電気炉1台
- 年間37,500トンのインゴットおよび鋳物の生産能力
- 22インチビレットミル1台
- 14インチ中間ミル1台
- 12インチバーミル1台と8インチバーミル1台
ユタ州プロボ近郊のアイアントン高炉( 40°12′00″N 111°38′02″W / 40.20004°N 111.63400°W / 40.20004; -111.63400 (アイアントン高炉) ) の建設は 1923 年 4 月に始まり、1924 年 5 月 1 日に稼働しました。定格処理能力は年間 120,000 トンでした。コークスは、ペンシルバニア州ピッツバーグのコッパーズ社が製造した 33 基のベッカー型炉で焼かれ、1 日あたり 1,000 トンの石炭を調理し、年間 207,300 トンのコークスを生産する能力がありました。石炭は、カーボン郡（39°31′01″N 110°22′51″W / 39.51701°N 110.38092°W / 39.51701; -110.38092（カーボン郡炭鉱））にあるコロンビアの炭鉱から供給された。鉄鉱石と石灰岩はコロンビア所有の炭鉱から。[7]炭鉱に接続する4.79マイルの線路を建設し運営するために、カーボンカントリー鉄道会社の子会社が設立された[8] 。 [9]この線路の地図：[10]
高炉は少なくとも192年まで連続的に稼働していた。その稼働状況は、入手可能な正確なデータから追跡することができる。4つの異なる稼働期間で異なる製法が試された。高炉は、ほぼ毎月のスケジュールで、鉄鋼原料と鋳鉄の生産を循環していた。[11]
1925年10月、コロンビアはソルトレイクシティのミルナー社からアイアンマウンテンの921エーカーに及ぶ51の鉱区であるミルナー・ディア・レルチ鉄鉱石保有地を買収した。 [12]
1926年8月、シアトルのコネチカット通り（現在のサウスロイヤルブロアムウェイ）と6番街サウスの交差点（北緯47°35′32″ 西経122°19′34″ / 北緯47.59232° 西経122.32599° / 47.59232; -122.32599 （シアトル倉庫））に倉庫が開設された。[13]
1926年11月24日、サウスサンフランシスコのパシフィックシートスチール社（メタル＆サーミット社の子会社）が株式交換方式で買収された。[14]工場はトーランスに移転することになっていた。[15] 6ミル工場は、既存のメタル＆サーミット社の錫除去工場に隣接して1923年7月から建設され、1924年4月に開設された。西海岸では2番目の工場であり、もう1つはピッツバーグにあるコロンビア自身の4ミル工場であった。シートバーは、半マイル離れたパシフィックコーストスチール社の工場から供給された。主要な設備は、熱間圧延された30インチ仕上げロール6スタンドと30インチ粗圧延ロール3スタンドで構成され、1500馬力のモーターで30rpmで駆動された。熱間圧延トレインの両端には26インチの冷間ロールがあった。[16]アイアン・トレード・レビュー誌はコロンビアを太平洋沿岸で唯一の鋼板メーカーであり最大の鉄鋼企業と呼んだ。[17]
1928年12月にIron Trade Reviewに掲載された西海岸の鉄鋼産業の調査では、太平洋岸で稼働している高炉は1つだけと記載されていました。[18]
- プロボ
- 1スタック 83x19フィート
- ストーブ4台
- 56 台のコッパーズ・ベッカー コークス炉 (+23 台、1927 年 6 月にコッパーズ建設会社と契約[19] )
- 副産物回収プラント
- コッパーズベンゾール工場
- ピッツバーグ
- 平炉6基
- トーランス
- 平炉 4 基（1923 年の調査から 2 基増加）
- 5トンのエルー電気炉1台（+2トン）
- ポートランド
- トロペナス3トンコンバータ1台
- グリーン電気炉 1台
- 比較のために、当時の最大の競合企業であるパシフィック・コースト・スチール社を挙げる。
- サウスサンフランシスコ：平炉6基
- ヤングスタウン（シアトル）：平炉4基
コロンビア・スチール社は1930年1月にUSスチール社の完全子会社となった。買収はUSスチール社の普通株251,771株で行われた。USスチール社は資産総額を41,375,000ドル以上と見積もった。買収当時、コロンビア・スチール社はピッツバーグとトーランスの製鉄工場と圧延工場、ポートランドの製鉄所、プロボの高炉と副産物コークス工場、ユタ州の鉄、石炭、石灰石鉱床[20]、サンフランシスコ、ポートランド、ロサンゼルス、シアトルの倉庫を所有・運営していた。[21]
US スチールの極西部への上記の拡大とほぼ同時に、イリノイ州とアラバマ州より西側で US スチールが初めて買収したベスレヘム スチールがパシフィック コースト スチール カンパニーを買収し、ロサンゼルスを拠点とする 3 つの企業 (ルウェリン、ベイカー、ユニオン アイアン ワークス) が合併して「独立した」コンソリデーテッド スチール コーポレーションが設立されました。
1945年にスチール誌が調査したところ、プロボ炉の生産能力は1日あたり600トン弱で、ピッツバーグにはガス燃焼式の平炉が4基、石油燃焼式の平炉が1基あった。[22] 1951年の調査では、プロボ炉の生産能力は年間199,200トンだった。[23]
1947年、コロンビア・スチールはコンソリデーテッド・スチール社を買収し、その設備をジュネーブ工場から供給する計画を立てた。司法省は反対したが、最高裁判所はUSスチールに有利な判決を下した。コンソリデーテッドは1948年8月31日、コロンビアとともにUSスチールの子会社となった。これには、1945年9月にコンソリデーテッドが買収した旧ウェスタン・パイプ・アンド・スチール社の全資産が含まれていた。
1946年8月、ピッツバーグに2500万ドルをかけて新しい冷間圧延工場の建設が始まった。[24]
1948年10月21日には2000人の実業家、政府関係者、市民指導者、そして10月22日には一般市民15,089人を集めてピッツバーグの新しい冷間圧延工場の開所式が行われた。式典にはUSスチールの取締役会も出席し、全米に中継された。[25]新しい工場の冷間圧延鋼板とブリキ板の年間生産能力は325,000トンであった。USスチールは終戦以来、カリフォルニアとユタに1億2000万ドルを投資していた。数棟の建物の屋根の下の24.5エーカーの土地には、以下の生産ラインがあった。
- 連続酸洗ライン
- 5スタンドタンデム4ハイ冷間圧延機
- 電解洗浄ライン2本
- 長方形の焼鈍炉10台、クレーンで30基まで移動可能
- 2スタンドタンデム4ハイテンパーミル2台
- 1 台のシングルスタンド 4 段シートテンパーミル
- サイドトリミングとせん断ライン
- ブリキ板
- 14本の溶融亜鉛めっきライン
- 連続電解メッキライン1基
- 亜鉛メッキライン1台
鋼板と錫の生産能力の2度目の拡張が検討されるまでに、それほど時間はかからなかった。1951年1月、ピッツバーグ工場に年間215,000トン（新規合計540,000トン）の冷間圧延工場を新設すると発表された。推定費用は2,800万ドルで、4スタンドの工場と、連続酸洗ライン、焼鈍設備、連続亜鉛メッキライン、電解錫メッキラインなどの関連設備が含まれていた。[26]
1951年12月31日付けでUSスチールの企業構造の内部再編が行われ、コロンビア・スチール社とジュネーブ・スチール社はUSスチール社のコロンビア・ジュネーブ・スチール部門に合併された。アルデン・G・ローチが同部門の社長に就任した。[27] [28]
1952年8月、陸軍はプランコール516を再開し、950万ドルを投じて軍用戦車用の大型鋳造品を生産する工場に改造し、コロンビア・ジュネーブが運営することを決定した。[29]
1958年春、3番目の電解錫メッキラインが建設され、工場の錫メッキ能力は55パーセント増加しました。この時点で工場は600エーカーに拡大し、隣接するさらに600エーカーの土地も検討されていました。[30]
外部リンク
- 1928 年、トーランスのコロンビア スチール カンパニーの写真
参考文献
- ^ 「会社概要」。Columbia Steel Cast Products LLC 。 2023年10月18日閲覧。
- ^ 「太平洋岸の鉄鋼鋳造所」『鉄鋼貿易評論』第61巻第12号、1917年9月20日、597ページ。
- ^ 「産業のあちこち」『鉄業評論』第66巻第8号、1920年2月19日、576ページ。
- ^ 「(判読不能なタイトル)」。Iron Trade Review。第67巻第1号。1920年7月1日。29ページ。
- ^ 「コロンビア・スチール・コーポレーション」。コマーシャル・アンド・ファイナンシャル・クロニクル。第116巻、第3004号。1923年1月20日。301ページ。
- ^ 「コロンビア・スチール、カリフォルニア州トーランスの工場を買収」『アイアン・トレード・レビュー』第72巻第16号、1923年4月19日、1134ページ。
- ^ 「ユタ州の新高炉が稼働開始」『アイアン・トレード・レビュー』第74巻第20号、1924年5月15日、1287ページ。
- ^ 「ユタ州の石炭採掘は目覚めつつある」。Coal Age。第 22 巻、第 15 号。1922 年 10 月 12 日。596 ページ。
- ^ 「ユタ州線認可」。トラフィックワールド。第31巻第4号。1923年1月27日。202ページ。
- ^ 「UtahRails Maps」. Utah Rails . 2023年10月18日閲覧。
- ^ Kinney, SP (1930)。鉱石の粒度分布が高炉操業に与える影響、技術論文 459。米国商務省鉱山局。
- ^ 「コロンビア・スチール社、サンフランシスコ」。コマーシャル・アンド・ファイナンシャル・クロニクル。第121巻、第3146号。1925年10月10日。1793ページ。
- ^ 「産業ビジネスの変化」。『アイアン・トレード・レビュー』第79巻第8号。1926年8月19日、484ページ。
- ^ 「コロンビア・スチール社」。コマーシャル・アンド・ファイナンシャル・クロニクル。第123巻、第3206号。1926年12月4日、2906ページ。
- ^ 「嵐で作業が遅れる」『アイアン・トレード・レビュー』第79巻第24号、1926年12月9日、1522ページ。
- ^ 「ゴールデンゲートにシート工場を建設」。アイアン・トレード・レビュー第74巻第21号。1924年5月22日、1373ページ。
- ^ 「コロンビアが唯一の海岸板メーカーになる」。アイアン・トレード・レビュー第79巻第23号。1926年12月2日、1451ページ。
- ^ 「太平洋岸の製鉄所と圧延工場」。『鉄鋼貿易評論』第83巻第26号。1928年12月27日、1643ページ。
- ^ 「コークス製造能力の拡大」。Iron Trade Review。第80巻、第25号。1927年6月23日。1618ページ。
- ^ 米国鉄鋼会社第28回年次報告書。1929年。p.7-8。
- ^ 米国鉄鋼会社第29回年次報告書。1930年、38ページ。
- ^ 「ウェストコースト製鉄所」。『鉄鋼』第116巻第14号。1945年4月2日、120ページ。
- ^ 「工場所在地と操業会社別の高炉生産能力」『鉄鋼』第129巻第14号、1951年10月1日、123ページ。
- ^ 「コロンビアのピッツバーグ工場で建設が進行中」。Organized Labor 1946年8月10日、5ページ。
- ^ 「ニューコーストミルの扉が開く」US Steel News。第14巻第1号。US Steel。1949年1月。
- ^ 「コロンビアが拡張を開始」。スチール誌第128巻第1号。1951年1月1日、434ページ。
- ^ 米国鉄鋼会社第50回年次報告書。1951年。19ページ。
- ^ 米国鉄鋼会社第50回年次報告書。1951年。38ページ。
- ^ 「陸軍がウェストコート鋳造所を再開」。スチール誌第131巻第7号。1952年8月18日、175ページ。
- ^ 「西海岸を監視」。スチール誌第142巻第18号。1958年5月5日、54ページ。