| コックシャット 550 | |
|---|---|
| タイプ | 耕作用トラクター |
| メーカー | コックシャット プラウ カンパニー |
| 生産 | 1958-1961 |
| 推進 | 後輪 |
| エンジンモデル | ヘラクレス 3.2L 4気筒ガソリン |
| 総出力 | 42馬力(31kW) |
| PTOパワー | 38.45馬力(28.67kW)(ベルト) |
| ドローバーパワー | 34.97馬力(26.08kW) |
| ドローバープル | 6,544 ポンド (2,968 kg) |
| NTTLテスト | 698 |
| 先行 | コックシャット 35 |
| 後継者 | オリバー 550 (コックシャットにブランド変更) |
コックシャット 550列作物用トラクターは、コックシャット プラウ カンパニーによって1958 年から 1961 年にかけて製造されました。コックシャット製品ラインのコックシャット 35ゴールデン アローの後継機で、2 台または 3 台のプラウを牽引することができました。新しいトラクターは、以前のコックシャット製品と比較して、角張ったラインのトレンドに合わせて再設計されました。紛らわしいことに、550 は 1962 年に、同じくコックシャット 550 というブランド名で知られる オリバー製の別のトラクターに置き換えられました。
説明と制作
コックシャット 550 は、コックシャット 35 ゴールデン アローの後継として中型耕作用トラクターとして登場した。1960 年代初頭の業界トレンドに合わせて、550 は工業デザイナーのレイモンド ローウィによって角張ったラインでデザインされた。550 は、6 速トランスミッションを備えたヘラクレス エンジン カンパニーの 198 立方インチ (3,240 cc) 4 気筒ガソリン エンジンを搭載していた。ヘラクレス ディーゼル エンジンはオプションであった。3 点ヒッチには、ゴールデン アローのデモ機で導入されていた油圧深度およびドラフト制御が組み込まれていた。550 は、調整可能なワイド フロント ホイール、ナロー ホイール、固定ワイド フロント ホイールで注文可能であった[1] [2] [3] [4]
1958年から1961年にかけて、オンタリオ州ブラントフォードにあるコックシャットの工場で2,930台のコックシャット550が製造された。 [5] 1958年の基本価格は2,819カナダドルだった。[6]
1962年からは、ホワイト・モーター・カンパニーによるコックシャットとオリバーの買収の一環として、ブラントフォード製の550がリブランドされたオリバー550に置き換えられました。 [4]
参考文献
- ^ ミラー、メリッサ・カーペンター編 (1999)。コックシャット:完全な物語。アメリカ農業技術者協会。pp. 65–66。ISBN 1-892769-07-7。
- ^ “Cockshutt 550”. TractorData . 2022年3月20日閲覧。
- ^ Pripps, Robert N. (2020).クラシック農業用トラクターのフィールドガイド。モーターブックス。p. 192。ISBN 978-0-7603-6844-2。
- ^ ab スウィンフォード、ノーム(1999)。AGCOトラクターの誇り高き伝統。アメリカ農業技術者協会。p. 134。ISBN 1-892769-08-5。
- ^ コックシャット 1999. p. 97
- ^ コックシャット 1999. p. 103
