クロード・ギブ

サー・クロード・ディクソン・ギブKBE FRS（1898年6月29日 - 1959年1月15日）は、南オーストラリア出身のエンジニアで、イギリスで輝かしい経歴を積んだ。

ギブは南オーストラリア州クイーンズタウンで、ジョン・ギルバート・ギブ（1867年 - 1935年）と妻キャロライン・エリザベス・ギブ（旧姓ディクソン、1868年 - 1946年12月10日）^{[ 2 ]}の息子として生まれた。一家はクイーンズタウンのニュー・ストリートに住んでおり、後にアルバートンのプリンス・ストリートに移った。ギブはアルバートン小学校とルフェーブル高校で教育を受け、南オーストラリア鉱山工業学校の奨学金を得て、機械工学を学び^{[ 3 ]}、金メダルを獲得した^{[ 4 ] 。}

彼はポート・アデレードのポート・ロードにあるエンジニア、ギブ＆ミラー社で電気技師の見習いとして働きました。3年間勤務した後（別の資料ではこの時期にアデレード・セメント社で働いていたとされています）^{[ 4 ]}、1917年12月5日に第2オーストラリア帝国軍に入隊し、フランスで戦闘に参加したイギリス空軍の部隊であるオーストラリア飛行隊に配属されました。彼は少尉に昇進しましたが、1919年7月の敵対行為の終結に伴い任期が終了しました。^{[ 5 ]} 彼は1922年に鉱山学校で機械・電気工学の卒業証書を取得し^{[ 6 ]} 、そこで講師として働き始め、その後アデレード大学に移り、1923年にロバート・チャップマン卿の下で工学士の学位を取得しました^{[ 4 ]} 。彼はチャップマン卿を「工学界でこれまでで最も偉大な教師」と称しました。^{[ 6 ]} 彼は論文に基づいて1924年にアデレード大学のアンガス工学奨学金を受賞し、^{[ 7 ]} 500ポンドと2年間の海外留学の権利を得た。彼は1927年に修士号を授与された。^{[ 6 ]}

1924年1月、ギブはアデレードを離れ、ニューカッスル・アポン・タインのCAパーソンズ社の工場で週給2ポンド15シリングで機械工として働き始めた^{[ 6 ]}。それから5年も経たないうちに、彼はパーソンズ社の主任技師兼取締役になった。

1941年、ビーバーブルック卿は彼を供給省の兵器総局長に任命し、軍需生産総局長ハロルド・ブラウン提督の下で、3,000社のエンジニアリング企業と25万人の労働者を統括させた。彼の指揮の下、イギリスの軍需品と戦争物資の生産量は大幅に増加した。1943年、彼は装甲戦闘車両総局長に就任し、反対を押し切って戦車設計の全責任を担い、センチュリオン戦車が誕生した。彼はまた、シャーマン戦車に搭載された安定化17ポンド砲も設計した。

パーソンズ以外で彼が最も大きなビジネス上のつながりを持っていたのは、当時世界最大の開閉装置メーカーであったA.レイロール社の会長職であった。^{[ 6 ]}

ギブは1925年12月26日、イングランドのデヴォンでマーガレット・ハリスと結婚した。

ギブには兄弟が2人と姉妹が1人いた。^{[ 2 ]}

• アルフレッド・ジョン・ギブ（1892年 - 1959年）、エンジニアリング会社ギブ＆ミラーの経営責任者
• ウィリアム・ジョージ・ギブ（1891年～1961年）は、運送会社W. & R. Gibbの経営者であった。
• ヴェラ・ジェシー・ギブ（1904年 - 1992年）は、1928年にユーウェン・マッキンタイア・ウォーターマン（1901年 - 1982年）と結婚した。

• 彼はダラム大学から名誉理学博士号を授与された。
• 彼はロンドン大学から工学の理学博士号を授与された。
• 彼は1942年に、戦時中の貢献が認められ、CBE勲章を授与された。
• 彼は1945年の新年叙勲でナイトの称号を授与された。
• 彼は1946年に王立協会のフェローに選出されたが、これはエンジニアとしては異例の栄誉であった^{[ 6 ]。}
• 彼は機械学会の副会長だった^{[ 7 ]}
• 彼は英国科学振興協会の工学部門の副会長だった^{[ 7 ]}
• 彼は、ローランド・C・ロビン教授（1889年～1951年）を記念して、アデレード大学で最初のロビン記念講演を行った^{[ 7 ]。}
• 1959年、ジェームズ・ワット国際金メダルを受賞
• 彼の名は、アデレードのノーステラスにあるブロンズ製の銘板に刻まれている。
• ニューカッスル工科大学（現在のノーサンブリア大学）の高層学生寮は、 1965年の建設後、彼の名にちなんで名付けられた。