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| 開発者 | シティマッパーリミテッド | ||||||
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| 安定リリース | |||||||
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| オペレーティング·システム | |||||||
| タイプ | GPSナビゲーションソフトウェア | ||||||
| ライセンス | 独自ソフトウェア | ||||||
| Webサイト | シティマッパー | ||||||
Citymapperは公共交通機関 アプリおよびマッピングサービス[4] [5]であり、サポートされている都市内の任意の2地点間の交通手段を、通常はリアルタイムで表示します。公共交通機関に加えて、徒歩、自転車、自動車など、すべての都市交通手段のデータを統合しています。 [6]ユーザーは無料で使用でき、携帯電話などのデバイス上のモバイルアプリやインターネットのウェブサイトでサポートされています。
基礎となるデータは、オープンデータ（通常は交通局が提供するGTFSファイル）や地方交通局など、さまざまなソースから取得されます。 [7] [8]一部のデータはユーザーが生成したり、現地の雇用者によって収集されたりします。[8]
Citymapperは2011年にロンドンでスタートしました。[9] 2番目の都市はニューヨークでした。[7] 2020年8月には58の都市と大都市圏の旅行がカバーされました。[10] Citymapperは、元Google社員でCitymapperのCEOも務めるアズマット・ユスフによって設立されました。[6] [11] [12]
2019年12月、アプリはユーザーが「高速」ルートか薄暗い場所を避ける「主要道路」のどちらかを選択できる機能を追加しました。[13]
同社は2023年現在、100都市の5000万人以上のユーザーにサービスを提供している。[14]
その他のサービス
2017年9月、シティマッパーはロンドンのイーストエンドで夜行バスサービスを開始しました。[15] [16] [17] [18] このサービスは、さまざまな形でスマートバス、スマートライド、ライドと呼ばれていました。[19] [20] ロンドンの交通局であるロンドン交通局がシティマッパーにフルサイズのバス運行を許可しなかったため、このサービスは8人乗りのバンを使用しました。[21] [22] [23] シティマッパーは2019年7月にこのサービスを中止しました。[19] [20]
2019年2月、シティマッパーは、他の週パスよりも低価格でロンドンの公共交通機関の一部にアクセスできる週単位のサブスクリプションであるパスを開始しました。[24] [25] [26]
企業財務
2019年、シティマッパーは580万ポンドの収益を上げましたが、純損失は900万ポンドを超えました。[9]
2021年5月現在、Citymapperはベンチャーキャピタルから4,500万ポンドを調達している。[27] 2021年5月、同社は個人投資家を対象としたクラウドファンディングキャンペーンを開始した。同社はこの資金を使って、他の都市にもサービスを拡大する予定である。[9]
2023年3月、CitymapperはVia Transportationに買収されたが、買収条件は非公開であった。[14]
参照
参考文献
- ^ 「Citymapper: すべての交通手段をApp Storeで」。App Store 。2023年3月3日閲覧。
- ^ 「Citymapper - 交通案内 APK」. APKMirror . 2023年3月3日閲覧。
- ^ 「Citymapper: すべての交通機関 APK」. APKMirror . 2023年3月3日閲覧。
- ^ 「Citymapper - iPhone および Android 向けアプリ」。Citymapper。
- ^ スコット、マーク（2014年5月20日）。「ヨーロッパ人が一都市ずつやってくる」ニューヨークタイムズ。 2019年5月26日閲覧。
- ^ ab Bromwich, Jonah Engel (2015年10月7日). 「HopStopの路線終了が近づくにつれ、Citymapperに乗り換える」ニューヨーク・タイムズ。 2019年5月26日閲覧。
- ^ ab Bromwich, Jonah Engel (2013年10月9日). 「A Winner, to Get You There」.ニューヨーク・タイムズ. 2019年5月26日閲覧。
- ^ ab Citymapper (2015年9月8日). 「オープンデータなしで都市を構築する」. Medium . 2018年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月26日閲覧。
- ^ abc アッカーマン、ナオミ（2021年4月28日）。「Citymapperが初のクラウドファンディングキャンペーンを開始し、拡張計画を発表」ロンドンイブニングスタンダード。
- ^ 「Our Cities」. Citymapper . 2020年8月12日閲覧。
- ^ ストケルウォーカー、クリス（2019年5月1日）。「Uberのロンドンでのデータ収集は将来のサブスクリプションサービスのヒントになる」。Wired UK。2019年5月26日閲覧。
- ^ コーエン、アリアンヌ（2018年3月26日）。「公共交通機関をよりスマートにする男」ブルームバーグビジネスウィーク。 2019年5月26日閲覧。
- ^ Hamill, Jasper (2019年12月9日). 「Citymapperが夜遅くでも安全に帰宅できる機能を発表」Metro . 2019年12月10日閲覧。
- ^ ab シール、トーマス; ダバロス、ジャッキー (2023年3月16日). 「旅程計画アプリCitymapperが交通テック企業Viaに売却」ブルームバーグ。2023年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Citymapper (2017年7月20日). 「CM2-ナイトライダー、初の££商業バス路線」. Medium .
- ^ 「シティマッパーの夜行バスに乗ってみた」ロンドンニスト、2017年12月5日。
- ^ サマーズ、ニック（2017年7月20日）。「Citymapperがロンドンで週末夜間バスサービスを開始」。Engadget 。 2019年5月26日閲覧。
- ^ マニング、ジェームズ（2017年7月20日）。「シティマッパーがロンドン東部で夜行バスサービスを開始」。タイムアウトロンドン。2019年5月26日閲覧。
- ^ ab Citymapper (2019年6月12日). 「Rideを終了し、Passに注力」. Medium .
- ^ ab Vincent, James (2019年6月12日). 「交通アプリCitymapper、バスの再発明を断念」The Verge . 2020年5月18日閲覧。
- ^ Manning, James (2018年2月21日). 「Citymapperが新しいバスネットワークを立ち上げました。しかも今なら無料です」。Time Out London 。 2019年5月26日閲覧。
- ^ ヒースマン、アメリア（2018年2月22日）。「Citymapperスマートバス：交通アプリがロンドンでライドシェアリングを開始」イブニングスタンダード。 2019年5月26日閲覧。
- ^ Silva, Rohan (2018年2月22日). 「ロンドンは交通機関の運行を維持するために新しいアイデアを取り入れなければならない」イブニングスタンダード。 2019年5月26日閲覧。
- ^ Citymapper (2019年2月20日). 「Citymapper PASS」. Medium .
- ^ Vincent, James (2019年2月20日). 「交通アプリCitymapperは、週ごとのサブスクリプションで公共交通機関を簡素化したいと考えています」. The Verge . 2020年5月18日閲覧。
- ^ Connor, Maire Rose (2019年10月31日). 「Citymapperのオイスターカード競合がゾーン3-4に拡大」. Londonist . 2020年5月18日閲覧。
- ^ 「Via、交通技術強化のため旅行計画アプリCitymapperを買収したと発表」Techcrunch.com。
外部リンク
- Citymapper ウェブサイト