シマロン要塞 | |
| 位置 | カンザス州クラーク郡センタータウンシップ南部のクラーククリーク沿い[2] |
|---|---|
| 最寄りの都市 | アッシュランド |
| 座標 | 北緯37°1′47.9″ 西経99°45′47.5″ / 北緯37.029972° 西経99.763194° / 37.029972; -99.763194 |
| エリア | 6エーカー(2.4ヘクタール) |
| 構築済み | 1870 |
| 建築家 | ジョン・ペイジ |
| NRHP参照 番号 | 78001276 [1] |
| NRHPに追加されました | 1978年5月23日 |
シマロンリダウト(ディープ ホール リダウトとも呼ばれる) は、アメリカ合衆国カンザス州クラーク郡のアッシュランド市の南にあった、即席のアメリカ陸軍の要塞です。1870 年にシマロン川の主要貿易ルートの交差点近くに建設され、後に郵便局などさまざまな民間用途に使用されました。現在はセンター タウンシップ南部の農場の中に放置されています。
歴史
カンザス州南西部は、1867年から1875年にかけて行われたコマンチェ戦争の戦闘地の一部であった。[3]フォート・サプライ/フォート・ドッジ・トレイル の交通を保護するため、米軍兵士はシマロン川の南北に2つの要塞を建設した。土嚢で作られた南の要塞は、クラーク・クリークの東側、シマロン川との合流点の南に建てられた[4] : 2 一方、土でできた北の要塞は、ベア・クリークの東側に沿って建設された[5]。沿って流れる川にちなん で名付けられたこの2つの遺跡は、約14マイル離れている。シマロン要塞はアッシュランドの9マイル南にあり、[ 4] : 1
1875年までに要塞のすぐ近くでの戦闘は終了しましたが、この要塞とベアクリーク要塞は、敵対的なネイティブアメリカンを居住地域から遠ざけるという陸軍の戦略において、必要な要塞であり続けました。[6] : 31 1870年代後半までに、この地域はシマロン要塞が不要になるほど平和になり、地元の民間人が使用できるようになりました。その後数年間、要塞は店舗に改装され、1881年にはディープホール郵便局の場所になりました。不明な期間の後、放棄されました。[4] : 3 それ以来、要塞は驚くほどよく保存されており、現在要塞を覆う背の高い草により、浸食の速度が大幅に低下しています。[4] : 2 現在干し草 の貯蔵庫として使用されている畑の真ん中に位置し、草で覆われた要塞は、カンザス州で唯一知られている土嚢砦です。[4] : 3
1978年、シマロン要塞は保存状態が非常に良好であったため、軍事における歴史的役割と発掘による考古学的価値の可能性の両方から、国家歴史登録財に登録されました。 [1] [ 4] : 3 重要と認識されている地域には、要塞とその周囲の野原が含まれています。[4] : 7 さらに、国立公園局は、この要塞をシマロン川の渓谷の主要な場所の1つとして認定しています。[7]
構造
ジョン・ペイジ大尉の指揮下にある兵士たちによって建設されたこの要塞は、各辺が60フィートの正方形の形をしていた。[4] : 2 1873年1月にそこに駐留していた後の指揮官の妻、フランシス・ローの記述によると、[4] : 3 この要塞は、稜堡、溝、高さ10フィートの胸壁など、より大きな要塞の多くの特徴を備えて設計されていた。要塞の内部には、丸太で補強された駐屯兵用の部屋があり、ローの監督の下、軍人の妻にとって「清潔で明るい」ものになることができた。[6]
現在、城壁は、特に要塞の南側にあるクラーク川沿いで多少侵食されており、[4] : 3 周囲の地形より2〜3フィートほど高いだけです。[4] : 7 しかし、その構造は全体的に十分に強固であるため、この要塞は将来にわたって本質的に無傷のまま残ると予想されています。[4] : 3
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ DeLorme。カンザス州地図帳と地名辞典。第4版。 ヤーマス: DeLorme 、 2009年、70。ISBN 0-89933-342-7。
- ^米陸軍作戦: インディアン戦争、 Wayback Machineで 2010-11-09 にアーカイブ、米国陸軍軍事史センター、2009-08-03。2009-09-09 にアクセス。
- ^ abcdefghijkl Stein, Martin. 国家歴史登録財目録/推薦: シマロン要塞. 国立公園局, 1976-04-26. 2009-09-09にアクセス。
- ^ ab Stein, Martin. 国家歴史登録財目録/推薦: ベアクリーク要塞。国立公園局、1976-04-26、2。2009-09-09にアクセス。
- ^ abc ヘイウッド、C. ロバート。トレイルズ・サウス:ドッジシティ・パンハンドル地域のワゴンロード経済。 ミード:プレーリー、2006年、29-30ページ。
- ^ 河川、トレイル、保全プログラム:カンザスセグメント、国立公園局、2009年2月27日。2009年9月9日にアクセス。
さらに読む
- ロー、フランシス MA 『陸軍将校の妻からの手紙』 ニューヨーク:アップルトン、1909年。
