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チャーチ ブランプトン | |||||
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1989 年のチャーチ ブランプトン駅の場所。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | チャーチ・ブランプトン、ウェスト・ノーサンプトンシャー 、イングランド | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1912年5月13日 | 駅が開業 | ||||
| 1931年5月18日 | 駅閉鎖 | ||||
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チャーチ・ブランプトンは、ノーサンプトンシャーのチャーチ・ブランプトン村に停車するノーサンプトン・ループ線の鉄道駅であった。
駅は1912年5月13日に開業し、チャーチ・ブランプトン村とハールストーン村への列車運行を主としていたが、新設されたノーサンプトンシャー・ゴルフクラブへの列車運行も行っていた。開業はロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道となった)によって行われた。駅の存続期間はわずか19年で、1931年5月18日に閉鎖された。閉鎖の理由は、当時ゴルファーのほとんどが車で来ていたためとされた。[1] 1960年代に路線が電化された際に、駅の痕跡はすべて消滅した。
参照
参考文献
- ^ Quick, Michael (2022) [2001]. Railway passagers stations in Great Britain: a chronology (PDF) . version 5.04. Railway & Canal Historical Society . p. 132. 2022年11月25日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ノーサンプトンシャーの蒸気機関車の最後の日々、ジョン・MC・ヒーリー著(1989年)ISBN 0-86299-613-9
- ノーサンプトン・マーキュリー、1912年5月17日(英国新聞アーカイブから入手可能)
北緯52°16′52″ 西経0°57′21″ / 北緯52.281° 西経0.9559° / 52.281; -0.9559
