クライスラー TV-8

クライスラー TV-8
クライスラー TV-8 のコンセプトデザイン
タイプ	水陸両用中戦車
生産履歴
デザイナー	クライスラー
設計	1955
メーカー	クライスラー
仕様
質量	25 トン (25 長トン、28 短トン)
長さ	8.94メートル（29フィート4インチ）
幅	3.40メートル（11フィート2インチ）
身長	2.92メートル（9フィート7インチ）（遠隔操作機関銃の上）
クルー	4
鎧	スペースアーマー
主 武装	90mm T208滑腔砲
副 砲	同軸7.62mm機関銃2丁と遠隔操作式12.7mm重機関銃1丁
エンジン	クライスラー V-8 ガソリンエンジンと 2 つの電気モーター 300 馬力 (220 kW)
パワー/重量	12馬力/トン
伝染 ; 感染	電気

クライスラーTV-8は、1950年代にクライスラーが行った戦車設計プロジェクトである。この戦車は陸上および水陸両用戦闘が可能な中戦車となる予定であったが、結局生産には至らなかった。^[1]

TV-8は、アストロンの「X兵器」プロジェクトに続いてクライスラー社によって提案された。^[2]従来とは異なる戦車設計を採用したこの提案された戦車は、軽量シャーシの上に搭載されたポッド型の砲塔内に乗員、エンジン、弾薬庫をすべて配置し、航空輸送のために分離できるものであった。戦車の総重量は約25トンで、砲塔の重量は15トン、シャーシの重量は10トンであった。^[1]

検討の結果、TV-8の設計は従来の戦車設計に比べてさらなる開発を正当化するほどの大きな利点がないと結論付けられ、1956年4月23日にTV-8と3つのASTRONの提案は事実上終了した。^[1]

クライスラー TV-8 の第 1 段階の設計では、総出力 300 馬力のクライスラー V-8 エンジンが後部砲塔内の発電機と連結されていました。発電機は前部車体の 2 つの電気モーターに電力を供給し、各モーターは 2 つの 28 インチ幅の履帯のいずれかを駆動しました。水中での推進は、砲塔の下部後部に設置されたウォーター ジェットポンプによって行われました。 ^[1]

後に検討された戦車の動力源としては、ガスタービンエンジン駆動、炭化水素を燃料とする蒸気サイクル発電所、核分裂を動力とする蒸気サイクル発電所などがある。^[1]

この戦車は、砲塔内に油圧式衝突装置を備えた 90mm T208 滑腔砲を装備しており、弾薬は乗員と隔てる鋼鉄隔壁の後ろにある後部砲塔に保管されていた。砲塔上部には、同軸の .30 口径機関銃 2 丁と遠隔操作式の .50 口径機関銃 1 丁も搭載されていた。

重装甲の内部砲塔は軽量の外殻で囲まれており、砲塔はポッドのような外観をしています。この外殻は防水性があり、車両が浮くのに十分な変位を生み出します。砲塔の外側の殻は成形炸薬弾を爆発させるのに十分な厚さがあり、内部砲塔を保護するための 空間装甲として機能しました。

戦術核爆発の閃光から乗員を守り、視野を改善する手段として、閉回路テレビが導入された。 ^[1] クライスラーV8エンジンを搭載したフェーズI車両の燃料タンクは、砲塔の乗員と隔離された車体内に配置されていた。

テレビ番組「ロキ」の第 5 話「ミステリーへの旅」では、錆びたクライスラー TV-8 が何度も登場します。

• Hunnicutt, RP (1990)。アメリカ主力戦車の歴史、第2巻：エイブラムス。アメリカ合衆国：プレシディオ。ISBN 9780891413882。