クリスリー・エアガード

クリスリーLC1 エアガードは、1930 年代のイギリスの2 人乗りキャビン単葉機で、RC クリストフォリデスと BV リークによって設計され、ヘストン飛行場のクリスリーエアクラフトリミテッドによって製造されました。

発達

エアガードは民間航空親衛隊の訓練機として設計されたもので、62馬力のウォルター・ミクロンII直列ピストンエンジンを搭載した2人乗り（並列）低翼片持ち単葉機であった。^[1]

この機体は1938年に製造され、G-AFINとして登録された^[2]。しばらく民間所有だったが、1970年代まで使用されなくなり、保管されていた。新しい胴体で再建されたが、第二次世界大戦以降飛行しておらず、2006年現在も民間保管されている。^[3]

データは ジャクソン、1973年、289ページ^[1]より

一般的な特徴

パフォーマンス

最高速度: 118 mph (190 km/h、103 kn)
巡航速度: 104 mph (167 km/h、90 kn)
失速速度: 48 mph (77 km/h, 42 kn) (フラップダウン) ^[4]
範囲: 375 マイル (604 km、326 海里) ^[4]
実用上昇限度： 17,000フィート（5,200メートル）（絶対）^[4]
上昇率: 550フィート/分 (2.8 m/s) ^[4]

ジャクソン、AJ (1973)。 1919年以降の英国民間航空機第2巻。ロンドン：パトナム。p.382。ISBN 0-370-10010-7。
ピザー、トニー編 (2009)。英国民間航空登録簿。エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 978-0-85130-415-1。
ライディング、リチャード（1988年8月）。「クリスレア・エアガード：ブリティア戦前の軽飛行機その２」。飛行機の月刊。 Vol. 16、いいえ。 8. 506 ～ 508 ページ。