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| 会社種別 | 国営企業 |
|---|---|
| 業界 | 配送と物流 |
| 本部 | 、 |
| 親 | 中国招商局集団(シノトランス&CSCグループ経由) |
中国長江国家船舶(集団)公司(通称CSCグループ)は、長江沿いで事業を展開する中国最大の内陸海運会社です。前身は1872年に遡りますが、現在の形態の会社は、資産の国有化により長江船舶公司が設立された1950年に遡ります。これは、1992年に設立されたときに中国長江船舶グループの中核を形成し、最終的に1996年に現在の名称になりました。
2009年に同社は(同じく国有の)中国対外貿易運輸(集団)総公司(シノトランス)とともに再編され、シノトランス&CSCホールディングスとなった。[1]この新会社と招商船集団との戦略的合併は2015年12月に中華人民共和国国務院の承認を受け、2017年4月までにシノトランス・リミテッド(およびその旧子会社であるシノトランス・シッピング)は招商船集団の直接の子会社となった。[2]
2014年現在、同社とその子会社は4つの主要な造船所を運営している。[3]
- 江東造船所
- 金陵造船所
- 武漢に拠点を置く青山造船所は5万トン未満の船舶を生産している[4] [5]
- 宜昌造船所は1956年に設立され、宜昌に位置し、2万トン未満の内陸船と沿岸船を製造している[6]
参考文献
- ^ 「会社概要」。会社概要。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月6日閲覧。
- ^ Lee, Hong Liang (2017-04-11). 「China Merchants、Sinotrans、CSCが戦略的再編を完了」Seatrade Maritime News 。 2018年12月6日閲覧。
- ^ 世界の造船産業ハンドブック。第3巻。アジア諸国 - 戦略情報と連絡先。IBP Inc. 2014-12-02。ISBN 978-1-4387-2001-2。
- ^ 「China Changjiang National Shipping Group_Partner_Nantong Ruitai Ship Engineering Co., Ltd - powered by sdcms」。www.ruitaishipyard.com 。 2024年8月7日閲覧。
- ^ Jiang, Jason (2017-09-04). 「青山造船所、造船業を終了」Splash247 . 2024年8月7日閲覧。
- ^ “中国長江国家海運集団宜昌造船所”. 2016年5月16日。
