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チャンダール駅 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インド鉄道 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | インド西ベンガル州、バンクラ地区、チャンダール、ラムプール | ||||||||||
| 座標 | 北緯23°18′11″ 東経87°15′02″ / 北緯23.303037° 東経87.250524° / 23.303037; 87.250524 | ||||||||||
| 標高 | 86メートル（282フィート） | ||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||
| 運営者 | サウスイースタン鉄道 | ||||||||||
| 行 | バンクラ・マサグラム線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 機能している | ||||||||||
| 駅コード | CNRF | ||||||||||
| 部門 | アドラ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1916 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1995 | ||||||||||
| 再建 | 2005 | ||||||||||
| 電化 | 2018–19 | ||||||||||
| 以前の名前 | バンクラ・ダモダル鉄道 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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チャンダル駅は、南東鉄道地帯のアドラ鉄道管区に属するバンクラ・マサグラム線の鉄道駅である。インド西ベンガル州バンクラ地区のチャンダル、ゴダルディヒ、ラムプールに位置する。[1]
歴史
バンクラとライナガル（バンクラ県とバルダマン県）を結ぶ旧狭軌バンクラ・ダモダール鉄道（バンクラ・ダモダール川鉄道とも呼ばれる）は、1916年から1917年にかけて一部区間で開通した。 [2] 2005年には、バンクラ・マサグラム線として知られる全長118キロメートルの鉄道区間が、 1,676 mm（5フィート6インチ）の広軌に改軌された。[3]チャンダール駅を含む全線が2018～2019年に電化された。[4] [5]
参考文献
- ^ ロイ、ジョイディープ。「チャンダーPH鉄道駅地図/アトラスSER/南東部ゾーン-鉄道問い合わせ」。インド鉄道情報。 2019年6月10日閲覧。
- ^ Aitken, Bill (1998年7月3日). 「Bankura's Iron Horses」. Rediff . 2022年12月7日閲覧。
- ^ “Indian Railway History Time line”. 2012年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月9日閲覧。
- ^ 「マサグラム–バンクラ間の電化により移動時間が短縮」business-standard.com . 2019年6月10日閲覧。
- ^ 「鉄道線路の電化」railnews.in . 2019年6月10日閲覧。