青島城陽

城陽 城陽区
地区
青島内の城陽の位置
城陽 山東省の場所
座標（城陽駅）：36°18′33″N 120°21′06″E / 36.30917°N 120.35167°E / 36.30917; 120.35167
国	中華人民共和国
州	山東
地方都市	青島
地区	8 つの地区
政府
• 市長	張希田（チャン・シーティエン）
エリア
• 合計	858.2 km 2 (331.4 平方マイル)
人口  （2019）
• 合計	850,000
タイムゾーン	UTC+8 (中国標準時)
郵便番号	266109
Webサイト	チェンヤン

城陽区(簡体字:城阳区、繁体字:城陽區、ピンイン: Chéngyáng Qō ) は、中華人民共和国山東省青島市の地区です。 2013 年時点での面積は 553.2 km ² (213.6 平方マイル)、人口は約 740,000 人です。この地区は青島市の北の郊外に位置しています。城陽には、山岳地帯、平原、そしてかなりの規模の農業地帯が含まれています。

青島地下鉄 1号線と8号線がこの地区を走っています。

城陽駅と紅島駅は城陽区にあります。

青島流亭国際空港は、この地区の市街地の近くにあります。この空港は閉鎖され、青島交通国際空港に置き換えられました。青島航空は、この地区内に本社を置いています。^[1]

2019年現在、城陽区は8つの通りを管轄しており、区政府は正陽路201番地に位置しています。

• 城陽街
• 下荘街
• 流亭街
• 地紅潭街
• シャンマ通り
• 西府鎮街
• 河涛街
• 紅島通り

城陽区は、崂山区の東部、李滄区の南部、膠州湾と膠州市の西部、即墨区の北部に位置しています。地理的な中心は、北緯36°20′ 東経120°12′ / 北緯36.333° 東経120.200° / 36.333; 120.200付近にあり、総面積は553.2平方キロメートルです。

城陽区は北温帯モンスーン地域に位置し、温暖なモンスーン気候です。海洋環境の直接調整により、海洋、海流、水塊からの南東モンスーンの影響を受け、顕著な海洋性気候特性を備えています。空気は湿潤で、降雨量は豊富で、気温は穏やかで、季節ははっきりしています。春は気温の上昇が緩やかで、内陸より1ヶ月遅れます。夏は高温多湿ですが、暑さはありません。秋は空が高く涼しく、降水量が少なく、蒸発が強いです。冬は風が強く、気温が低く、日照時間が長くなります。最高気温は 37.4 °C (1997 年 7 月 27 日)、最低気温は -16.4 °C (1931 年 1 月 10 日) です。年間で最も暑い月は 8 月で、平均気温は 25.1 °C です。最も寒い月は 1 月で、平均気温は -1.2 °C です。青島は海に囲まれており、その影響を直接受けており、海陸風の特徴が顕著です。

2019年末現在、城陽区の居住人口は85万人で、3.1％増加しました。年間出生人口は7,902人、人口出生率は14.0‰、死亡人口は3,219人、人口死亡率は5.7‰、自然増加人口は4,683人、人口自然増加率は8.3‰、出生率は政策通り98.7％です。

第7回国勢調査のデータによると、2020年11月1日0時現在、城陽区の居住人口は1109606人であった。[29] 2010年の第6回国勢調査の人口737,209人と比較すると、人口は372,397人、50.51％増加し、年間平均成長率は4.17％であった。

この地域には、家族世帯が365,727世帯、集合世帯が37,793世帯あり、人口は962,793人、集合世帯は146,813人です。家族世帯あたりの平均人口は2.63人で、家族世帯の規模は2010年の第6回国勢調査の2.66人より0.03人少ないです。

• 2019年、城陽区の国内総生産は1121.83億元で、比較可能な価格で前年比6.4%増加した。そのうち、第一次産業の付加価値は17.23億元で、3.2%減少。第二次産業の付加価値は556.25億元で、6.0%増加。第三次産業の付加価値は548.35億元で、7.3%増加し、3つの産業構造は1.5：49.6：48.9に調整された。第四回全国経済センサスの結果によると、青島市統計局は2018年のGDP暫定集計を修正し、2018年の城陽区（旧紅島経済区を除く）の総生産は926.21億元で、そのうち第一次産業の付加価値は3.28億元、第二次産業の付加価値は463.11億元、第三次産業の付加価値は459.82億元で、三産業の比率は0.4：50.0：49.6であった。
• 2019年、城陽区の一般財政収入は153.4億元で、前年比9.2%増、そのうち税収は126.6億元で、一般財政収入の82.5%を占め、金融信用の全体的な安定を保っている。12月末現在、区内金融機関の人民元預金残高は1233.53億元で、年初比8.3%増、そのうち貯蓄預金残高は620.08億元で、年初比12.7%増、貸出残高は1049.03億元で、年初比24.0%増であった。
• 2019年、城陽区住民の一人当たり可処分所得は55,795元で、前年比8.1%増となり、市全体の10,343元を上回った。そのうち、都市部住民の一人当たり可処分所得は58,599元で、6.6%増となり、市全体の4,115元を上回った。農村部住民の一人当たり可処分所得は24,400元で、6.4%増となり、市全体の1,827元を上回った。
• 2020年、城陽区の国内総生産（GDP）は1209.63億元で、比較可能な価格で5.1％増加しました。そのうち、第一次産業の付加価値は17.95億元で、2.6％増加しました。第二次産業の付加価値は568.95億元で、2.4％増加しました。第三次産業の付加価値は622.73億元で、8.5％増加しました。3つの産業の比率は1.5：47.0：51.5です。
• 2020年末現在、域内の市場主体総数は20万3,500社に達し、登録資本金は6,391億5,000万元で、前年比でそれぞれ23.7%と28.1%増加した。民営企業の年間増加数は1万9,000社で昨年と同じであり、新規個人経営世帯数は2万1,000社で前年比3.3%増加した。

• 2018年末現在、城陽区には国家級ハイテク企業が396社あり、区内には「億千帆」企業が336社ある。区内には市が記録に認定した科学技術ビジネスインキュベーターが31社あり、市内で第1位となっている。インキュベーション事業者は科学技術を基盤とする中小零細企業1,200社を導入・育成しており、そのうち国家級ハイテク企業は68社である。区内のクラウドソーシングスペースの総数は12に達し、そのうち国家級は6社である。市級以上の工学技術研究センターの総数は29に達し、そのうち国家級は2つ、省級は7つである。区内は市級以上の科学技術賞を32回受賞しており、そのうち省級科学技術賞は12回、市級科学技術賞は20回である。同地域で「特殊かつ新しい」製品（技術）として認定された企業は56社で、合計148社に達し、有効な発明特許の数は1万人当たり35件に達した。同地域の技術取引総額は20.3億元に達し、21.7％増加した。
• 2020年末までに、域内の国家級ハイテク企業は349社に認定され、総数は969社に達した。域内の科学技術系中小企業は1,214社ある。市レベル以上の科学技術ビジネスインキュベーターは合計16社に認定され、そのうち国家レベルは7社、中国と韓国のオフショアインキュベーター1社が正式にリストアップされた。省レベルの技術革新センター1つと市レベルの技術革新センター52つが追加され、域内の市レベルの技術革新センターの総数は国家レベル1つと省レベル2つの合計83つに達した。
• 2020年、当区は市レベル以上の科学技術賞を41件受賞し、そのうち省レベル科学技術賞を14件、市レベル科学技術賞を27件受賞した。当区の技術取引額は35億元に達した。年間特許出願件数は1,954件、発明特許許可件数は676件、有効な発明特許件数は4,163件である。

2018年末現在、城陽区の普通小中学校には市級以上の標準化学校が59校あり、そのうち省級標準化学校が47校で、それぞれ学校総数の90.8%と72.3%を占めている。市級以上の模範幼稚園が95校あり、そのうち省級模範幼稚園が37校で、それぞれ幼稚園数の62.9%と24.5%を占めている。年末現在、小中学校・幼稚園（私立学校、培智学校、9年一貫校、12年一貫校、職業学校、中等部併設を含む）は224校あり、生徒数は124,160人、教職員数は10,390人である。そのうち、一般中等学校（高校5校、中学校12校を含む）は17校あり、生徒数は27,238人、教職員数は2,505人である。職業学校（私立学校及び附属中等教育学校を含む）4校、生徒数8,036人、教職員数661人。小学校46校、生徒数55,366人、教職員数3,036人。幼稚園151校、生徒数25,456人、教職員数3,637人。特殊教育学校、生徒数25,456人、教職員数3,637人。幼稚園151校、生徒数25,456人、教職員数3,637人。特殊教育学校1校、生徒数177人、教職員数43人。9年制学校4校、生徒数7,429人（うち小学校6,043人、中学校1,386人）、教職員数454人。12年制学校1校、生徒数458人（うち小学校211人、中学校92人、高等学校155人）、教職員数54人。

2020年には、小中学校と幼稚園52校を新設・増築し、年末には小中学校と幼稚園（私立学校、培集学校、9年制学校、12年制学校、完全中等学校、職業学校と付属中等クラスを含む）が280校となり、生徒数は161,593人、職員数は13,892人となる。そのうち、普通中学校19校（高等学校5校、中学校14校、職業教育センター付属高等学校1クラス（学校数は含まない）を含む）は、生徒数34,664人、職員数2,922人。職業学校（私立学校と付属中等クラスを含む）は4校、生徒数6,905人、職員数634人。小学校は52校、生徒数67,823人、職員数3,759人。幼稚園 幼稚園は193校あり、生徒数は38,321人、教職員数は5,067人です。 特別支援学校は1校あり、生徒数は216人、教職員数は42人です。 9年制学校は7校あり、生徒数は11,664人（うち小学生8,928人、中学生2,736人）、教職員数は854人です。 12年制学校は3校あり、生徒数は1,817人（うち小学生562人、中学生757人、高校生498人）、教職員数は577人です。 中学校は1校あり、生徒数は183人、教職員数は37人です。

2018年末までに、城陽区は80のコミュニティ文化センターの改修とアップグレードを実施し、5,000以上の大衆文化活動を開催し、126の分館図書館を持ち、3万冊以上の図書を配布しました。歌「紅軍横断」とダンス「子供の野外遊び」は、第11回山東省文化芸術祭と市の第6回大衆文学芸術オリジナル作品コンテスト「海燕賞」を受賞し、一等賞2つ、二等賞2つ、三等賞1つ、最優秀組織賞を受賞し、受賞数と業績は市内でトップになりました。胡小華氏（「胡易洋伝説」継承者）、王秀順氏（「王邦志と陸正勝伝説」継承者）が第5期国家・省級無形文化遺産プロジェクト代表継承者に選ばれ、市級以上の無形文化遺産保護プロジェクト総数は28件に達した。

2020年には公共文化施設の建設を加速し、区内初の24時間セルフサービス図書館を建設する。WeChatは「ブックシティヤン」デジタル読書アプリをリリースし、公共図書館のスマート化とデジタル化を加速する。省レベルの文化観光公共サービス機関の機能統合のパイロットプロジェクトを立ち上げる。区立文書館が完成し、一般公開され、結婚、青春、環境保護、卒業生登録など、民生に関する10以上のテーマ別データベースが設立された。区立図書館は3万冊以上の書籍と420の新聞・雑誌を追加し、蔵書数は66万8000冊に達した。3000回以上の大衆文化活動が行われた。省立無形文化遺産代表プロジェクト第5陣が完成し、「五里盤鼓」を含む4つのプロジェクトが市内初となる選定に成功した。

2018年末現在、城陽区には731の医療機関（診療所、保健室を含む）があり、そのうち病院と保健センターは28、コミュニティ保健サービス機関は12、母子保健機関は1、外来診療所、診療所、診療所、保健室は690である。年末時点で、同区には3,398の医療ベッドがあり、医師2,653人、看護師3,179人を含む6,322人の各種医療技術者がいる。

2020年、区内2番目の医療機関（市立婦人小児病院城陽キャンパス）が完成・引き渡しされ、舒蘭（城陽）病院と協力枠組み協定を締結した。年末時点で、区内の医療保健機関（診療所、保健室を含む）は827カ所あり、そのうち病院・保健センターは35カ所、コミュニティ保健サービスセンター（ステーション）は17カ所、母子保健機関は1カ所、外来診療所、診療所、診療室、保健室などの医療保健機関は774カ所となっている。年末時点で、区内の医療ベッド数は4,106床、各種医療技術者は7,131人で、医師は2,938人、看護師は3,205人となっている。

• 城陽区は青島市の北部に位置し、両側は平野、一方は山、もう一方は海に面し、膠州湾大橋、膠州湾トンネル、膠東国際空港がすぐ近くにあります。膠集鉄道、青栄都市間鉄道、青連鉄道、済南青島高速鉄道、青新高速道路、済南青島高速道路、青隆高速道路、国道308号線、国道204号線、延慶高速道路などが絡み合い、内外に繋がっています。青島市中心部に出入りしなければならない総合的な陸上交通拠点であり、青島が南北、東西を結ぶ重要な要点であり、膠東経済圏の一体的発展にとって重要な要点と接続点です。 
• 城陽区内にはさまざまな移動手段があり、2020年末に営業を開始する青島地下鉄7号線I期と8号線I期の2つの路線があり、営業距離は39.4キロです。山東省初の路面電車モデル路線は2016年3月に正式に開通しました。路線の第1期は8.77キロ、駅は12か所あり、城陽の主要エリアを結び、最高速度は70キロ/時で、車両1台あたり300人以上を収容できます。バス路線は102路線あり、路線の総営業距離は約1520キロ、路線網の長さは506キロ、路線の1日平均バス乗客数は約32万人です。青島北バスターミナルには高速道路の旅客ターミナルが1つあります。
• 2018年末までに、城陽区の年間旅客輸送量は5,066万キロで、3.7%増加しました。貨物輸送量は42億4,186万6千トンキロで、3.2%増加しました。年末までに済青高速鉄道と青連鉄道が開通し、青島から済南までの所要時間は2時間40分から約1時間30分に短縮されました。新しい運輸企業は73社、運輸車両は1,530台、新しい純電気バスは48台、バス路線は18路線が開通し、最適化されました。年末時点で、域内の運輸車両は5,751台で、90路線、1,354台のバスが運行されています。

国家および省レベルの非外国遺産プロジェクトには、胡易洋伝説、周の流亭豚足技法、辛の楔金絵、劉の粘土彫刻、五里盤鼓、傅の古代短拳などがある。^[要出典]

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