シェフメンターパス

シェフ・メントゥール峠は、リゴレット川とともにルイジアナ州ニューオーリンズのポンチャートレイン湖とボルグネ湖を結ぶ狭い自然水路である。北緯30°5′45″ 西経 89°48′52″ / 北緯 30.09583° 西経 89.81444° / 30.09583; -89.81444に始まり、おおむね南東方向に進んでいる。帆船の時代には、メキシコ湾からの多くの商船が峠とリゴレット川を通ってポンチャートレイン湖に入り、ニューオーリンズやその周辺の地域に運ばれていた。ニューオーリンズのレイク・キャサリン地区は峠の東側にある。ニューオーリンズのベネチアン・アイルズ地区は峠の西側にある。

シェフ メンテュール峠は長い間、フォート マコームによって守られていましたが、現在は峠の西側にある廃墟となっています。峠には 2 つの橋が架かっています。1929年に建設された自動車用橋には、米国ハイウェイ 90が通っています。ニューオーリンズ中心部と峠を結ぶこの道路の一部は、このルートが米国のハイウェイになる前は長い間「シェフ メンテュール道路」と呼ばれていました。一部は現在でも「シェフ メンテュール ハイウェイ」として知られています。CSX鉄道橋も、ハイウェイ橋のすぐ南のシェフ メンテュール峠に架かっています。

この地域は 2005 年にハリケーン カトリーナによって大きな被害を受けました。ハイウェイ 90 の橋は、2005 年 8 月 29 日のハリケーン襲来当日から開通していた唯一の橋であり、ハリケーン後もしばらく開通したままで、スライデルの住民がニューオーリンズにアクセスしやすくし、I-10 東、I-12 西、I-59 北へのアクセスに役立っていました。橋の修理は 2006 年 8 月に完了しました。

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