| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ジョージア州ウェストポイント |
| 報告マーク | チベット |
| ロケール | アラバマ州とジョージア州 |
| 運行日 | 1900–1992 |
| 後継 | なし(放棄) |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4 フィート 8 1⁄2 インチ (1,435 mm) (標準軌) |
| 長さ | 9.5マイル(15.3 km) |
チャタフーチーバレー鉄道(報告記号 CHV )は、ジョージア州ウェストポイントとアラバマ州マクギンティ間の総距離9.5マイル(15.3 km)の多数の繊維工場を結ぶ短距離鉄道でした。ウェストポイントペッパーレルの子会社として、鉄道全体は1992年に廃止されました。[1]
歴史
当初この路線は、1895年7月2日にチャタフーチーバレー鉄道によってラングレールからラネットまで建設され、1897年までにリバービューまで延長されました。1900年に鉄道は再編され、チャタフーチーバレー鉄道となりました。さらに拡張され、1899年には南はジェスターまで、1908年までに北はアラバマ州スタンディングロックまで新しい線路が敷かれました。 1916年には線路がブリーカーまでさらに延長され、鉄道の総距離は45マイル (72 km) となり、アトランタ・バーミンガム・アンド・コースト鉄道、ウェストポイント・ルート、セントラル・オブ・ジョージアに接続されました。[1] [2]
1932年、スタンディングロックからウェストポイントまでの鉄道の一部が廃止され、同年旅客サービスも終了した。1960年代、ウェストポイントの北にダムが建設され、CHVは資材を運ぶために建設現場まで短い支線を建設した。1973年にダムの建設が完了すると、支線は廃止された。同じ頃、鉄道はリバービューからブリーカーまでの路線を廃止した。[2]
鉄道は1992年9月23日に完全に廃止され、翌年には線路が撤去された。廃止時点では鉄道の総延長は10マイル(16km)未満であった。[3]
1924年にボールドウィン機関車工場で製造されたCHV 2-8-0蒸気機関車21号機は現在、ジョージア州ダルースのサウスイースタン鉄道博物館に展示されています。
