| シュート・デ・シャ発電所 | |
|---|---|
チャッツフォールズ発電所。 | |
| 正式名称 | シャット・デ・シャ中央部[1] |
| 座標 | 北緯45°28′30″ 西経76°14′18″ / 北緯45.47500° 西経76.23833° / 45.47500; -76.23833 |
| ダムと放水路 | |
| 押収物 | オタワ川 |
| 貯水池 | |
| 作成する | シャッツ湖 ( Lac des Chats ) |
| 発電所 | |
| 油圧ヘッド | 頭頂高16.16 メートル (53 フィート) |
シャッツ滝(フランス語:Chute des Chats、「猫の滝」の意)は、カナダのオンタリオ州フィッツロイ港とケベック州クィオン近郊のオタワ川にある一連の滝である。現在ここには水力発電所があり、ハイドロ・ケベック社とオンタリオ・パワー・ジェネレーション社が共同で所有、運営している。この発電所は、オンタリオ州オタワ市とケベック州ポンティアック市の間にある。
歴史


ダムと発電所が建設される前、チャッツ滝は川から10.7メートル(35フィート)の落差がある滝で、現在のダムの東端からポンティアック湾の西端(45°29′00″N 76°15′15″W / 45.48333°N 76.25417°W / 45.48333; -76.25417)まで続く一連のシュートで構成されていました。自然のままのチャッツ滝は観光名所でした。第一次世界大戦前の数年間、デッキに観光客を満載した大型蒸気船(外輪船)が川を遡るのを見るのはよくあることでした。
1786年、ポンティアック湾の北端にある、今日インディアンポイントとして知られる場所にホームステッドが建設されました。1800年にこの土地はXYカンパニーに買収され、続いて1804年にノースウェストカンパニー、そして1821年にこの2つの会社が合併してハドソン湾会社に買収されました。HBCは小さな交易所を運営していましたが、1837年に閉鎖されました。[2]
馬車鉄道
1847 年、ユニオン鉄道がチャッツフォールズに開通しました。乗客は、荒波を迂回する密林を抜けて 5 キロメートル (3.1 マイル) を馬車で走る旅を楽しみました。屋根は雨や日差しから乗客を守ってくれましたが、側面は蚊が入り込みやすく、川を旅する多くの乗客から苦情が寄せられました。
1853年、カールトン・プレイス・ヘラルド紙の編集者ジェームズ・プールはチャッツフォールズ馬車鉄道について次のように書いています。
「確かに、これは道路や牛道から遠く離れた荒野の真ん中であえて望む最後のものの一つです。そして、これが現実なのか、それともアラジンの宮殿のように、あなたが今いる場所に何らかの精霊の神秘的な影響が及んでいるのではないか、と疑わざるを得ません。」
発電所

流れ込み式発電所とダムの建設は1929 年に始まり、1932 年に完成しました。この建設により滝は破壊され、ダムの背後にラック デ シャ貯水池が作られました。発電所はオンタリオ州とケベック州の州境にあるオタワ川の真ん中にあります。
1953 年 3 月 2 日、朝に火災が発生し、7 時間燃え続け、発電機 2 台と建物の屋根が破壊されました。ケーブルが損傷したため、発電所は完全に停止しました。8 台の発電ユニットのうち 2 台は翌日に再稼働し、さらに 4 台が翌週にオンラインになりました。合計で 200 万ドルの損害が発生しました。
この発電所には、落差16.16 メートル (53 フィート) のタービン 8 基 (オンタリオ発電が管理する 4 基とハイドロ ケベックが管理する 4 基) があり、合計 79 MW の発電を行っています。
参照
参考文献
外部リンク
- オンタリオ電力公社 - チャッツフォールズ
- ハイドロ・ケベック水力発電所一覧(シュート・デ・シャ発電所を含む)
