| チャールズ川ダム | |
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チャールズ川ダム。ポンプ棟は左側、閘門は右側にあります。 | |
| 座標 | 北緯42°22′07″ 西経71°03′40″ / 北緯42.3685° 西経71.061° / 42.3685; -71.061 |
チャールズ川ダムは、マサチューセッツ州ボストンのチャールズ川にある洪水制御構造物で、レナード・P・ザキム・バンカーヒル記念橋のすぐ下流、ラブジョイ埠頭の近く、かつてウォーレン橋があった場所に位置しています。[1]
歴史
チャールズ川ダムは、アメリカ陸軍工兵隊によって建設された。このダムには、ジョージ・ワシントン将軍の最初の陸軍工兵にちなんで名付けられた「リチャード・グリッドリー大佐閘門」も含まれている。1978年に建設され運用が開始された3つの閘門は、歩行者だけでなく自転車でも通行できる。このダムは、人気のボストン・ハーバーウォークの一部である。ダムには3つの閘門があり、そのうち1つは他の2つよりも幅が広くなっており、大型船が時折通過するのに対応している。このダムには魚道も含まれている。6基のディーゼル駆動、2700馬力ターボチャージエンジンが6基のポンプを駆動し、合計で毎分約370万米ガロン(14,000 m 3)、毎秒8140立方フィート(CFS)の容量がある。 [2]
このダムは、バック ベイ フェンズやマディ川を含む上流の支流だけでなく、川の流域の表面水位を制御し、満潮時に海水がチャールズ川の淡水流域に流入するのを防ぎます。このダムは、現在ボストン科学博物館 がある上流の1910 年建設のチャールズ川ダムに代わるものです。1910 年建設のダムには 2 つの閘門 (1 つは科学博物館の駐車場の下) があり、現在は両方の閘門が航行のために開放されています。古いダムは海水を遮断できず、淡水流域の底に塩水の層が蓄積し、汚染や魚の移動の問題を引き起こしていました。

ダムの歩道には、ポール・マティスによるインタラクティブなアートインスタレーション「チャールズタウン・ベルズ」が設置されている。これは、手すりに取り付けられた一連のチャイムで構成されており、通行人が鳴らすことができる。[3] この作品は、荒廃した後、2013年に改修された。
チャールズ川ダムは、かつて上流にあった旧チャールズタウン ハイ ブリッジの影にありました。現在は、上流のレナード P. ザキム バンカー ヒル ブリッジに置き換えられています。
参考文献
- ^ archive.org の Mass DCR ページのコピー
- ^ NECN 記事「現代の技術がチャールズ川を洪水から守る」
- ^ 「ボストン ハーバーウォーク: 行くべき場所...: チャールズタウン: ノース ワシントン ストリート (チャールズタウン) 橋 / チャールズ川ダムと閘門」。2007 年 10 月 19 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 5 月 25 日閲覧。
外部リンク
- Structuraeのチャールズ リバー ダム
