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Gemeinnützige Krankentransport GmbH (ドイツ語: [ɡəˈmaɪnˌnʏtsɪɡə ˈkʁankŋ̍ˌtʁanspɔʁt ɡeːʔɛmbeːˈhaː] ; 通称「ゲクラート」または「GeKraT」、一般に「慈善救急車」と訳される) は、アクション T4組織の下部組織であった。婉曲的な名前のこの会社は、ナチスの優生学殺害されるナチスの絶滅収容所、灰色のバスを使用していたことで知られていた。多くの犠牲者は密閉されたガス室で殺害され、金属のガスボンベで供給された一酸化炭素アクション T4ヴィクトル・ブラックによって運営されたアドルフ・ヒトラーの命令により総統府 のフィリップ・ブーラーとカール・ブラントによって組織された。
背景
ゲクラートは、犠牲者をブランデンブルクのグラーフェネック城、ハルトハイム城、ゾンネンシュタイン城、ベルンブルク、ハダマー安楽死センターにあるナチスの絶滅収容所に移送するために設立された。また、いくつかの事務作業も担当していた。家族が愛する人が移送された病院に手紙を書くと、その手紙はゲクラートに転送され、問い合わせには答えなかったが、施設側が返信で限られた情報を提供することは許可していた。この情報は、ナチスが宿泊費と食費の支払いを受け続けるための手段としてのみ提供された。[1]ラインホルト・フォアベルクが移送の中央事務所を率いた。ヘルマン・シュヴェニンガーが最高責任者として登録された。[2]
1941年以降、ゲクラートはアクション14f13プログラムの輸送も担当した。このプログラムでは、病気の囚人や働けなくなった囚人をナチスの強制収容所から絶滅センターに運び、ガス室に送って殺害した。[3]
1945年以降
フォーバーグは1961年にスペインに逃亡したが、1963年3月にドイツに送還された。20か月に及ぶ裁判の後、彼は数千人の殺害に加担した罪で懲役10年の判決を受けた。[4] [5]
シュトゥットガルトにはT4作戦と14f13作戦で殺害された人々を追悼する記念碑がある。古いバスの形をしており、記念碑の1つは固定されており、もう1つはT4作戦で殺害された人々がいたさまざまな場所に移動されている。[6]
参照
注記
- ^ ヘンリー・フリードランダー『ナチスによる大量虐殺の起源：安楽死から最終解決まで』ノースカロライナ大学出版局（1995年）ISBN 978-0-8078-2208-1。2010年5月22日閲覧。
- ^ エルンスト・クレー、Was sie taten - Was sie wurden. Ärzte、Juristen und andere Bepeiligte am Krankenoder Judenmord。フランクフルト・アム・マイン (1986) ISBN 3-596-24364-5、p. 66 (ドイツ語)
- ^ クリストファー・R・ブラウニング『最終解決の起源：ナチスのユダヤ人政策の変遷、1939年9月～1942年3月』ユルゲン・マテウスの寄稿付き。ネブラスカ大学出版局（2007年）191～192ページ。ISBN 978-0-8032-5979-9 2010年5月23日閲覧
- ^ ハンス・ノイアーバーグ、スポケーン・デイリー・クロニクル（1963年12月5日）p. 20。2010年5月23日閲覧。
- ^ 「Tageseinträge für 20. Dezember 1968」ドイツのタイムライン Web サイト、1968 年 12 月 20 日のエントリ。2010 年 5 月 23 日閲覧(ドイツ語)
- ^ 「Das Denkmal der grauen Busse © Monument of the Gray Buses (Ravensburg 2006) (Berlin 2008)」 2010 年 5 月 23 日閲覧。