キャサリン ヒル ベイ文化地区

キャサリン ヒル ベイ文化地区
キャサリン ヒル湾の埠頭、1957 年
位置	フラワーズ ドライブ、キャサリン ヒル ベイ、レイク マッコーリー市、ニュー サウス ウェールズ州、オーストラリア
座標	南緯33°09′05″ 東経151°37′39″ / 南緯33.1514° 東経151.6276° / -33.1514; 151.6276
ニューサウスウェールズ州遺産登録
正式名称	キャサリン ヒル ベイ文化地区
タイプ	州遺産（景観）
指定された	2010年11月5日
参照番号	1828
タイプ	文化的特徴
カテゴリ	景観 - 文化
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キャサリン・ヒル・ベイ文化地区は、オーストラリアのニュー・サウス・ウェールズ州ハンター地域のキャサリン・ヒル・ベイにある文化遺産に登録された企業城下町です。 2010年11月5日にニュー・サウス・ウェールズ州の文化遺産に登録されました。^[1]

キャサリン・ヒル・ベイ村は、マッコーリー湖で最も古い建物群であり、独特の歴史的な町並みと陸地/海上の景観を保持しており、規模、構造、特徴の相互関係はほぼ保持され、良好な状態を保っています。^[1]

キャサリン ヒル湾のヨーロッパ名は、1867 年にリッチモンド川から向かったスクーナー船キャサリン ヒルが難破したことに由来しています。1865 年 4 月、シドニーの商人ジェイコブ レヴィ モンテフィオーレとトーマス ヘイルは、湾の南部に接する 265 エーカーの採掘権を取得しました。1873 年末までに、「素晴らしい石炭サンプル」(SMH) が採掘され、新しい「カウパー郡区」では、当初の桟橋、鉱山管理者の住居、および「労働者のための良質の下見板張りの屋根板張りのコテージ」が建設中でした。1874 年 5 月、トーマス ヘイルは郵政長官に手紙を書き、当時郡区に住んでいた 100 人の住民のために郵便局の設置を要請しました。1875 年、会社は炭鉱労働者の賃金を削減し、炭鉱労働者は抗議して仕事をやめました。これが、その後 1 世紀にわたってこの地域を特徴づける労働争議の伝統の始まりでした。 1876年3月、破産し資本不足となったニューウォールセンド石炭会社は操業を停止した。1880年後半までに集落は放棄され、多くの建物が解体され、別の場所に再建された。^[1]

1888 年、植民地との強いつながりを持つイギリスのベンチャー企業、ワララ石炭会社が、旧カウパー タウンシップを含む土地を購入し、2 年前に火災に遭った元の埠頭に代わる桟橋の建設を開始しました。1890 年 1 月までに、炭鉱コミュニティは「キャサリン ヒル ベイ」としてしっかりと再建され、最初の石炭の出荷が新しい桟橋から行われました。同年、短い労働争議が会社に有利に解決しました。1892 年までに、警察、学校、そして少なくとも「ワイイーとの電話接続」の噂が、いくつかの教会とともに、永続的な和解の前兆となりました。1899 年、数人の炭鉱労働者が会社の住宅からの立ち退きに異議を唱え、勝訴しました。世紀の変わり目までに、キャサリン ヒル ベイの「絵のように美しい」景勝地としての評判は、産業の繁栄と時折の労働争議の舞台というその基本的なアイデンティティに加わりました。^[1]

20 世紀の最初の四半期を通じて、町は成長と繁栄を続け、公共サービス、裁判所、芸術学校、ブラスバンドが拡大しました。1908 年までに、鉱山労働者の住居と鉱山関連のサービスは、湾の少し上流にある、坑口と大きな工場があるミドル キャンプにまで拡大しました。1915 年には、キャサリン ヒル ベイ公立学校もミドル キャンプに移転し、この地域が会社の開発の新たな焦点であると認識されました。^[1]

1917 年 8 月、キャサリン ヒル ベイの炭鉱労働者は鉄道労働者のストライキに同調してストライキを起こした。ニュー サウス ウェールズ州政府は州の炭鉱を直接管理し、操業を継続させるためにスト破りの労働者を輸入することで対応した。キャサリン ヒル ベイでは、列車が故意に脱線し、桟橋が爆破された。鉄道、桟橋、近くの兵器庫、スト破りの労働者を守るために、追加の警察が町に派遣された。炭鉱労働者と雇用主の関係が平和的であったときでさえ、炭鉱労働者が会社住宅で生活することを余儀なくされている状況の悪化に対する不満と世間の懸念が高まった。1929 年 2 月までに、ニュー サウス ウェールズ州全体の炭鉱労働者は再びストライキを起こし、スト破りの労働者がワララ炭鉱で働くために輸入された。その後、世界的経済不況が続いた。 1933 年までに、州全体の炭鉱業の雇用は 10,000 人ほど激減した。1937 年までに、経済状況が改善し始めたにもかかわらず、石炭産業の機械化が進み、キャサリン ヒル ベイにも影響が出た。このため雇用は不安定なままで、第二次世界大戦前の 10 年間の産業不安が悪化した。1941 年、ワララ炭鉱の 100 人の労働者が、裁定の罰則条項を理由に、記録的な 101 時間の労働停止命令を出したため、世間の注目は再びキャサリン ヒル ベイに集まった。この事件に関する報道は、会社町の劣悪な生活環境に注目を呼び、この町は完全に「イギリスに住む株主」によって所有されていると指摘した。^[1]

その後の10年間、キャサリンヒルベイ文化地区のコミュニティの住宅、サービス、施設を改善するための散発的な計画は行き詰まったり、失敗したり、無期限に延期されたり、50年代初頭にミドルキャンプを飾ったボウリング場、テニスコート、レクリエーションエリアなどの象徴的なジェスチャーに屈したりしました。これらの控えめなアメニティは、1915年のパブリックスクール以来の最初の大規模な公共事業であり、最後のものでもありました。^[1]

1962年、コール・アンド・アライド社は、1956年にワララ炭鉱会社を買収したJ&Aブラウン・アバメイン・シーハム炭鉱を吸収した。1964年、コール・アンド・アライド社は、会社のコテージを居住者に売却することを決定した。この計画は、新しい所有者に家の維持と改善に対する大きなインセンティブを与えたが、20世紀の残りの期間を通じて雇用が減少した結果、人口が減少し、それに応じてコミュニティサービスが消滅した。公立学校は1985年に閉鎖された。1992年、コール・アンド・アライド社は280人の従業員を解雇し、翌年、鉱山閉鎖に備えてさらに人員削減を行ったレイク・コール社に事業を売却した。英国国教会と郵便局は両方とも1993年に閉鎖された。^[1]

現在、キャサリンヒルベイ文化地区に残る鉱夫やその子孫に、建築環境の独特の特徴とその周囲の美的魅力に惹かれて比較的最近移住してきた人々が加わっています。この環境は、州の旧企業城下町の中では珍しい残存物であり、そのほとんどは放棄されているか（ジョアジャ、ミンミ）、または見違えるほど変わってしまいました。^[1]

2000年には地質学的問題により採掘が衰退し始め、2002年にはキャサリンヒル湾での採掘は中止された。^{[2] [1]}

2008年にキャサリン・ヒル・ベイ文化地区はニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。^{[2] [1]}

キャサリン ヒル ベイ文化地区は、ニューキャッスルの南 26 キロ、シドニーの北 100 キロに位置し、ワララ半島にあり、西はマコーリー湖、東は太平洋に面しています。この地区は、現在では主に国立公園として指定されている、海岸沿いの広い景観の中にあります。この公園は、海岸の地形と自然の景観の両方で特徴的です。このエリアは、海岸の低木がゆっくりと再生し、開放的で未開発の特徴を保っています。また、景観のさまざまな見晴らしの良い場所から高い視認性が得られるため、視覚的に新しい開発に対して非常に敏感です。露出した尾根や崖の形から、保護された傾斜した峡谷に至るまで、より広い海と陸の景観の多様でドラマチックな並置は、文化地区内にはありませんが、この環境は、建築環境の控えめなスケール感に大きく貢献しています。^[1]

村の初期の建物は、典型的には1890年代から1920年代にかけて建てられた、小規模で伝統的な鉱山小屋で、海岸沿いの開けた風景の中に点在し、その大部分を占めています。キャサリンヒルベイとミドルキャンプの2つの村は、町を通る道路の両側に並ぶ質素な鉱山労働者の小屋で構成されています。文化地区とその周辺には、19世紀から現在までの鉱山インフラの遺跡がはっきりと残っており、簡単にアクセスできます。^[1]

南側、クラーク通りとモンテフィオーレ通りの角からは、丘を下る小さな家々の列に岬と浜辺のドラマチックな地形が広がっています。北側、ミドルキャンプを通るフラワーズ通り沿いからは、桟橋と岬が見えます。この印象的な背景に対して、通りの特徴は、低規模の建築形式と、主に1階建ての下見板張りのコテージの非常に一貫したパターンから生まれています。これは、石炭会社との歴史的なつながりを反映しています。^[1]

キャサリンヒルベイ文化地区は、レイクマッコーリーで最も古い建物の集合体であり、その規模、構造、特徴の相互関係はほぼそのまま残っており、良好な状態を保っています。この地区とその周辺は、この地域の産業遺産の調査にとって重要な考古学的資源です。^[1]

キャサリン・ヒル・ベイ文化地区は、オーストラリアの初期の企業城下町の非常に良好な例を今も残しています。^[1]

時間の経過とともに、元の建物ストックへの継続的な増築や改修は、その地区の特徴である現在の規模、材料、空間関係を尊重する傾向にあります。^[1]

キャサリンヒルベイ文化地区は、マッコーリー湖で最も古い建物群を形成する絵のように美しく特徴的な歴史的街並みで構成されており、視覚的にも産業遺産の考古学的資源としても並外れた美的および技術的重要性を持つ陸地/海上の景観の中にあります。^[1]

独立遺産諮問委員会がキャサリン ヒル ベイ文化遺産地区のために設定した境界には、キャサリン ヒル ベイとミドル キャンプの村々の独特な住居と炭鉱のインフラが含まれています。元々の建物は、その多くが 1890 年代から 1920 年代に建てられた小さな伝統的なコテージで、19 世紀の炭鉱村としての集落の起源を思い起こさせる美しい街並みを形成しています。認識されているスタイルや時代に属する建物はほとんどありませんが、それぞれが独特で、サイズ、規模、形状、セットバック、立地、材料の点ですべてが高度に一貫性があります。キャサリン ヒル ベイ文化地区の都市パターンは、特に北側のアプローチで、その茂みと海岸沿いの環境で鑑賞できます。^[1]

この地区は現在、大部分が国立公園として指定されている景観の中にあり、自然の景観を形成する海岸の地形と、1890年代に遡る石炭採掘の痕跡の両方で特徴的です。^[1]

キャサリン・ヒル・ベイ文化地区は、現在では「カンパニー・タウン」開発の完全な現存例として珍しい。レイク・マッコーリーでは、このような開発は、アッパー・ハンターやオーストラリアの他の地域のカンパニー・タウンのインフラストラクチャよりも、一般的に非公式に発展した。^[1]

キャサリン・ヒル・ベイ文化地区は、以下の基準を満たし、2010年11月5日にニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿に登録されました。 ^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の経過やパターンを示す上で重要です。

地区の建築環境、立地、地質学的特徴は、19 世紀の企業城下町がオーストラリアの資源開発で重要な役割を果たしたため、州の重要施設です。この地域が石炭採掘と現在も結びついていることも重要です。この開発は、鉄道の跡、海岸沿いの採掘業に典型的な手つかずの景観のすぐ近くにある構造物や広さによって明確に証明されています。桟橋やその他の構造物は、企業城下町としての CHB の長期にわたる重要性を反映する上で重要な役割を果たしています。この場所の強い歴史感覚は、町の活動活動を記念する遺跡や構造物によって証明されています。^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の歴史における文化史または自然史において重要な人物または集団と強いまたは特別なつながりがあります。

キャサリン ヒル ベイ文化地区は、ニューサウスウェールズ州の炭鉱、労働組合、初期の海運業との関わりで州の重要文化財となっています。この地区は、ニューサウスウェールズ州で最も古い炭鉱リースである統合石炭リース 706 にあります。ニューサウスウェールズ州における最も初期の産業活動の例、および州における労働組合の発展と関連しています。この地区はオーストラリアの海運業と深い関わりがあり、桟橋からの定期的な船舶輸送は、初期 (1870 年代) から船舶輸送が停止した 2001 年まで続いています。2004 年から 2005 年にかけて、コミュニティは湾に戦争で亡くなった住民 (そのほとんどは炭鉱労働者、桟橋作業員、船員、またはその家族) のための記念碑を建てるために 2 万ドルを寄付しました。この管区は、鉱山キャンプの近くにある、州遺産に登録されている第二次世界大戦のレーダー基地RS208とも関係があります。この基地はオーストラリアの戦時防衛の重要な部隊であり、西オーストラリア空軍のメンバーであったキャサリンヒルベイの女性たちが一部配置されていました。^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州における美的特徴および/または高度な創造的または技術的成果を示す上で重要です。

キャサリン ヒル ベイ文化地区の 2 つの村の建築物は、19 世紀後半の企業城下町として非常によく保存されており、主に 1 階建ての高さのシンプルな形態に代表される多様な仕上げと規模を特徴としており、州レベルで美的に重要です。地区の環境は、地形、植物群落、水域の多様性により視覚的に重要です。地区の産業史の広範な証拠は、技術的にも考古学的にも重要です。^[1]

この場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、ニューサウスウェールズ州の特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりがあります。

キャサリン ヒル ベイは、数多くの記念碑や記念物、そしてニューサウスウェールズ州の企業都市の発展との関わりを通して、重要な場所と歴史の感覚を示しています。鉱山で働いていた年配の住民とその家族が高齢化したり亡くなったりしているにもかかわらず、コミュニティは密接に結びついています。過去 25 年間で約 8 本の映画やテレビ番組がベイをロケ地として使用しており、これらは 2004 年にメル ギブソンの初主演映画「サマー シティ」の上映と、映画に参加した住民の思い出を記録した地元住民が制作したビデオ ドキュメンタリーで始まった「キャサリン クラシックス フィルム フェスティバル」の中核を成しています。プログレス協会によるキャサリン ヒル ベイの鉱山労働者のコテージの社会史を作成する現在のプロジェクトは、1890 年代から現在までコテージに住んでいた家族の家庭生活と広範なネットワークに焦点を当てています。^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化や自然の歴史を理解するのに役立つ情報を生み出す可能性を秘めています。

この地区は、レイク マッコーリーとニューサウスウェールズ州の産業遺産の理解に貢献する可能性のある考古学的資源です。レイク マッコーリー市議会のワララ南部に関する「戦略的課題研究」(1995 年) には、アボリジニ考古学のレビューが含まれており、現地調査はミドル キャンプ ガリーに重点を置くべきであると推奨されています。地区、その環境、およびワララ半島全般のアボリジニ文化遺産資源に対する適切な管理戦略を策定するには、さらなる調査と協議が必要です。この地区は、19 世紀後半以降のニューサウスウェールズ州の企業都市の典型であった規模、材料、および空間関係の貴重な生きた例でもあります。^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。

キャサリン ヒル ベイ文化地区は、ニューサウスウェールズ州では珍しい、炭鉱会社の町でありながら、その規模、形状、大きさの完全性を保ち、100 年にわたる炭鉱活動の遺跡や記念碑が、自然の海岸沿いの場所にそのまま残っています。1880 年代とほぼ同じ自然状態を保っている隔離された海岸沿いの環境の中で、19 世紀と 20 世紀の炭鉱、鉄道、海上輸送の完全なコンパクトさをこれほど保っている炭鉱地域は他にありません。^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化または自然の場所/環境のクラスの主要な特徴を示す上で重要です。

キャサリンヒル湾文化地区は、オーストラリアの資源開発における企業城下町の時代を代表する、文書化され広く認められた完全な状態の遺跡として、州の重要文化財です。19世紀から現在に至るまで、この地区の建築環境、産業インフラの景観、海景が完全かつ無傷のまま保たれているのは、自由保有地を所有していた石炭会社による地下採掘のおかげであり、1世紀以上にわたって地上開発が抑制されてきました。^[1]

• ニューサウスウェールズ州の沿岸石炭輸送貿易

• Architectural Projects Pty Ltd.キャサリン ヒル ベイの遺産評価保存計画。
• NSW 都市計画省。計画報告書: 沿岸開発の戦略的レビュー - ワララ半島。
• Suters、Doring、Turner (1993)。マコーリー湖遺産研究、キャサリンヒル湾。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)

このウィキペディアの記事は、もともとニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスで発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01828のキャサリンヒルベイ文化地区に基づいており、 2018年6月2日にアクセスされました。

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