キャットヘッド

キャットヘッドは、帆船の船首の両側にある大きな木製の梁で、前方に約 45 度傾いています。この梁は、船の錨を上げる (錨を上げる) ときや下げる (錨を放す) ときに錨を支えるために、また船の側面の外側に吊るした錨をストック エンドで運ぶために使用されます。キャットヘッドの外側の端にはシーブが付いており、内側の端 (キャッツ テールと呼ばれる) はキャット ビームに収まります。シャンク ペインターは、使用していないときに錨のシャンクを船の側面に固定するための短いロープまたはチェーンです。錨を固定するプロセスは、キャッティングおよびフィッシングと呼ばれます。キャット ストッパーは、錨を固定するためにも使用されます。キャットヘッドの目的は、錨の重量を支えるのに十分な重量の梁を提供することと、錨を水から引き上げるときに損傷を防ぐために金属錨を船の木製側面から離しておくことです。ストックレスアンカーの登場により、キャットヘッドは時代遅れになりました。

一般的に、梁の突き出た端にはライオンや猫の顔に似た彫刻が施されていました。このような彫刻が梁の既存の名前をもじったものなのか、またはそのような彫刻が施されていたために梁にそのような名前が付けられたのかは不明です。

「キャットヘッド」という用語の起源は不明ですが、少なくとも17世紀にまで遡り、メインワーリングとボテラー^[要説明]が辞書で使用していました。^[要出典]メインワーリング辞書は1623年に執筆されました。^[1]

航海作家ロバート・チャールズ・レスリーは次のように書いている。「錨が船から離れて垂れ下がる、船首の両側にある2本の頑丈な突き出た木材を指す「キャットヘッド」という言葉は、その端にライオンや大きな猫が彫られているという事実と間違いなく関係している。」^[2]

2 つ目の「キャット ヘッド」は、船のアンカー ケーブルとウィンドラスに関連付けられています。これは、船のウィンドラスのハンド スパイク穴の 1 つに差し込まれた四角いピンです。アンカーを下ろしているときは、アンカー ロープ (ケーブルまたはキャットフォールと呼ばれる) が、シーザイジングと呼ばれる小さなロープ タイでこのピンに固定されます。このピンの英語名は「ノルマン」です。ただし、ドイツ語ではKattenkopf (猫の頭)と呼ばれ、この場合、断面が猫の耳に似ているように上部に切り込みを入れて面取りする伝統的な方法を指します。

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