| エッシュ城塞 | |
|---|---|
| マジノ線、アグノー要塞地区の一部 | |
| フランス北東部 | |
| 座標 | 北緯48°53′34″ 東経7°59′25″ / 北緯48.8928781° 東経7.9902903° / 48.8928781; 7.9902903 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | フランス |
一般公開 | はい |
| 状態 | 保存 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1931 |
| 構築者 | コーフ |
| 材料 | コンクリート、鉄鋼 |
| 戦闘/戦争 | フランスの戦い、ノルトヴィント作戦 |
エッシュの砲台は、フランス北東部のドイツ国境近くにある第二次世界大戦前の要塞陣地です。1931年に建設されたこの砲台は、フランスとドイツ国境に沿ったマジノ線の要塞の延長線上にありました。アグノー要塞地区の一部として、この砲台はフランス侵攻中にフランス軍の防衛線の一部でしたが、1940年には戦闘には参加しませんでした。この地域は、1945年にドイツ軍とアメリカ軍の間で激しい戦闘が行われた場所です。1945年の戦闘の痕跡が残る砲台は保存されており、近くのウヴラージュ・シェーネンブールに関連する博物館の一部となっています。博物館はハッテンの町の南東端にあります。
コンセプトとデザイン
エッシュは、マジノ線の主要な要塞化を担当していた要塞地域組織委員会(CORF)によって1931年に建設されました。エッシュは、マジノ線の最後の主要拠点であるウヴラージュ・シェーネンブールから東に伸びる一連の砲郭の最初の1つでした。費用は当時の約106万フランでした。 [1]砲郭線は、最後の外れ値であるシェーネンブールを擁するヴォージュ山脈とライン川 の間のアルザス平原を横切る障壁を形成しました。[2]
エッシュ砲台は1階建ての二重砲台で、正面のどちらの方向にも横向きに射撃できるように設計されており、東西の隣の砲台を支援している。この陣地はJM型連装重機関銃2挺と、JM型47mm対戦車砲の組み合わせ2挺で武装しており、それぞれ横向きに射撃していた。これらの銃眼は、正面を横切るように射撃する自動小銃の銃眼で覆われていた。突き出た砲塔が自動小銃の射撃で入り口を守り、北側にも射撃口があった。要塞の上には、全方向を射撃できるように自動小銃を装備したGFMのキューポラまたはクロッシュが2つあった。 [3]砲台はおよそ28メートル(92フィート)×18メートル(59フィート)で、高さは7.5メートル(25フィート)である。コンクリートの厚さは、前面の2.5メートル(8.2フィート)から後面の1メートル(3.3フィート)まで様々であった。[4]砲郭は小さな丘の上にあり、北側には対戦車砲の柵がちりばめられた土塁が広がっている。その名前はアルザス方言でその地名に由来し、農民の鋤き場を意味する。[1]
マニング
エッシュには21人の兵士が駐屯しており、1人の将校と2人の下士官が指揮を執っていた。駐屯軍は第23要塞歩兵連隊第5中隊の一部であった。[4] 1940年の指揮官はバルテット少尉であった。[5]
歴史
- マジノ線のアグノー地区に関するより広範な議論については、「アグノー要塞地区」を参照してください。
1940

6月19日と20日、ドイツ軍第246歩兵師団はホッフェン周辺の砲郭線に集中攻撃を仕掛けたが、要塞を突破することはできなかった。2度目の攻撃は、西側の大砲陣地の射程距離の限界であるハッテンに集中した。ハッテン周辺の砲郭は、6月24日にマジノ線の後方を通過して引き返してきた第215歩兵師団によって南から最初に攻撃された。6月25日の休戦により、エッシュが戦闘に遭遇する前にすべての戦闘が停止した。エッシュ守備隊は、休戦から6日後の1940年7月1日に、その地区の他の部隊とともに最終的に降伏した。[6]
1945
1945年1月、ハッテン地域はドイツ軍のノルドヴィント作戦による攻勢の際にアメリカ軍とドイツ軍の戦闘の場となり、砲台は砲火にさらされた。ドイツ軍には第25装甲擲弾兵師団と第21装甲師団が含まれていた。アメリカ軍、主に米軍第14機甲師団[ 7]は南の砲台線まで後退し、砲台の間に陣取った。ハッテン周辺での戦闘は1月8日に始まり、1月21日にアメリカ軍がアグノーに撤退するまで続いた。第14機甲師団の死傷者は104名、行方不明者112名、負傷者899名であった。[8]ハッテンの住民の死傷者は83名であった。エッシュの砲台は戦闘で大きな被害を受けた。この地域は1945年3月18日にフランス第1軍のターボル・マロッコ連隊によって奪還された。[9]
博物館
損傷した砲郭は1982年まで放置されたままだったが、アルザス・マジノ線友の会(アルザス・マジノ線友の会)によって修復され、1987年には近くのウヴラージュ・シェーネンブールの修復作業が開始された。[10]エッシュは1986年から見学ツアーに開放されている。1945年の戦闘の記念碑として、アメリカ軍のM4シャーマン戦車が砲郭の上に置かれていた。 [4]
参考文献
- ^ ab "La construction". Ouvrage Schoenenbourg (フランス語). ALMA. 2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月1日閲覧。
- ^ メアリー、第3巻、135ページ
- ^ メアリー、第3巻、140ページ
- ^ abc "Caracteristiques de la casemate Esch".ウヴラージュ・シェーネンブール(フランス語)。アルマ。 2011 年 7 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年2 月 1 日に取得。
- ^ “L'équipage de la casemate Esch”.ウヴラージュ・シェーネンブール(フランス語)。アルマ。 2011 年 7 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年2 月 1 日に取得。
- ^ 「Les combats de 1939/40」Ouvrage Schoenenbourg (フランス語) ALMA。2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月1日閲覧。
- ^ “アメリカ第 7 軍の特別アーカイブ”.ウヴラージュ・シェーネンブール(フランス語)。アルマ。 2011 年 7 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年2 月 1 日に取得。
- ^ 「Statistiques de la 14e DBUS」。Ouvrage Schoenenbourg(フランス語)。ALMA。2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月1日閲覧。
- ^ 「Les combats de 1944/45」Ouvrage Schoenenbourg (フランス語) ALMA。2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月1日閲覧。
- ^ カウフマン 2011、251 ページ
文献
- オールコーン、ウィリアム。マジノ線 1928-45。オックスフォード:オスプレイ出版、2003年。ISBN 1-84176-646-1
- デゴン、アンドレ。ジルベリング、ディディエ、『La Ligne Maginot: Guide des Forts à Visiter』、西フランス版、2014 年。ISBN 978-2-7373-6080-0 (フランス語)
- カウフマン、JE およびカウフマン、HW 『要塞フランス:第二次世界大戦におけるマジノ線とフランスの防衛』、スタックポール ブックス、2006 年。ISBN 0-275-98345-5
- Kaufmann, JE、Kaufmann, HW、Jancovič-Potočnik, A. および Lang, P. 『マジノ線: 歴史とガイド』、ペンと剣、2011 年。ISBN 978-1-84884-068-3
- メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 1、パリ、歴史とコレクション、2001 年。ISBN 2-908182-88-2 (フランス語)
- メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 2、パリ、歴史とコレクション、2003 年。ISBN 2-908182-97-1 (フランス語)
- メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 3、パリ、歴史とコレクション、2003 年。ISBN 2-913903-88-6 (フランス語)
- メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 5、パリ、歴史とコレクション、2009 年。ISBN 978-2-35250-127-5 (フランス語)
外部リンク
- Fortiff.be の Casemate d'Esch (フランス語)
