カニングトンネル

カニングトンネルは、カニング ダムのすぐ西から始まり、花崗岩のダーリング スカープを抜けて、ブルックトン ハイウェイ交差点の南約 1 キロメートル (0.62 マイル) にあるソルジャーズ ロードの西入口幹線まで約 5.6 キロメートル (3.5 マイル) にわたって走るトンネルです。トンネルの寸法は 2.7 x 2.7 メートル (8 フィート 10 インチ x 8 フィート 10 インチ) です。カニング ダムからの別の 910 ミリメートル (36 インチ) のパイプラインが残っています。トンネルは、最も深いところで地表から 120 メートル (390 フィート) 以上下にあります。

カニングトンネルは、カニングダムとパースの統合給水システムを結ぶために1973年から1975年にかけて建設されました。 ^[1]このトンネルは、1940年代の大恐慌時代の公共事業でダムの開通に合わせて建設されたカニング等高線水路の代わりとして建設されました。 ^[2]

建設初年度には 110 人が雇用され、その後、労働力は 60 人に削減されました。トンネルは 350 万ドルの費用で建設され、1975 年 1 月 17 日に公共事業、水道供給、住宅大臣のデズモンド ヘンリー オニールによって正式に開通しました。

カニング・コンター・チャネルは、予防措置としてトンネル開通後2年間維持され、部分的に運用された。^[1]

南緯32°7′45.811″ 東経116°3′38.128″ / 南緯32.12939194° 東経116.06059111° / -32.12939194; 116.06059111