運河沿いの鉄道トレイル橋

^  A:  「 MassHighway は、橋が国家歴史登録財に個別に記載されているか、個別に記載されている資格があると認められたという証拠を保有している必要があります。国家歴史登録財に登録されている、または登録資格のある歴史地区内の要素として認められているものの、国家歴史登録財に個別に記載されている資格があると見なされる特徴を備えていない橋は、リストに含まれません。」 ^[5]
^  B: プロジェクト604128 ディアフィールド-モンタギュー-自転車道建設、フランクリン郡自転車道（フェーズI、パートA） この提案されたプロジェクトは、もともと2003年8月23日に広告されたモンタギューのプロジェクト#602958 フランクリン郡自転車道（フェーズ1、パートB）の一部でした。自転車道プロジェクトのこのフェーズは、マクレランドファームロードから始まり、既存の廃線跡地に沿って北に進み、モンタギューシティロードで約1.3マイルの距離を終了します。プロジェクトには、コネチカット川に架かる3スパンの木製架台のある旧鉄道橋を自転車道橋に改造することも含まれています。

# 場所: モンタギューの町
建設開始: 2005/2006年冬
工事終了: 2008年春
常駐エンジニア: John Burek [メール MassHighway]
建設契約金額: $1,816,361.00
建設入札価格: $1,616,692.50
初期建設見積: $1,164,690.00
マスハイウェイ地区: 地区 2
現在の状況: 自転車道は建設中 (2006 年 4 月 10 日現在)
追加情報: プロジェクトは冬季の間中断されています (2007 年 12 月 5 日現在)
# 43206 -- 建設契約
PF# 604128 - ディアフィールド - モンタギュー - 自転車道建設、フランクリン郡自転車道 (フェーズ I、パート A) 99% 完了
# 97333 -- デザイン -- 自転車/歩行者プロジェクト
フランクリン郡バイクウェイ最終
着手通知: 2006 年 1 月 24 日
プロジェクトデザイナー: 自治体
資金源: 表面輸送プログラム
現在の状況
建設中の自転車道
追加情報
プロジェクトは冬季中断
プロジェクト開始フォーム PRC 提出日 2003 年 11 月 7 日
プロジェクト審査委員会 2003年12月1日受領
プロジェクト審査委員会 PRC 承認 2003 年 12 月 3 日
プロジェクトレビュー委員会レター 2003 年 12 月 30 日
プロジェクトステータス 2004年9月25日公開
高速道路設計プロセスタイプ調査 2004 年 3 月 1 日受領
高速道路設計プロセスタイプ調査コメント DE 05/07/2004
高速道路設計プロセス第 1 次構造提案受領日 2001 年 6 月 29 日
高速道路設計プロセス 1 次構造コメント (DE 宛) 2001 年 7 月 19 日
高速道路設計プロセス第2構造設計 2001年6月29日受領
高速道路設計プロセス 2 次構造コメント (DE 宛) 2001 年 7 月 19 日
高速道路設計プロセス DE へのその後のコメント 2004 年 9 月 21 日
高速道路設計プロセス DE へのその後のコメント 2004 年 12 月 9 日
高速道路設計プロセス 橋梁設計 承認 2005年1月26日
25% 設計 25% 計画 受領日 1999/04/16
25% デザイン 25% DE へのコメント 1999 年 11 月 10 日
25% デザインデザイン公聴会 2000年6月15日
75% 設計 75% 計画受領 2001/07/01
75% デザイン 75% DE へのコメント 2001 年 10 月 30 日
100% デザイン 100% 計画書受領 2004/05/27
100% デザイン 100% 計画書受領 2004/06/25
最終設計 PS&E から CEPO ​​へ 2004 年 9 月 20 日
最終設計 PS&E 受領日 2004 年 11 月 11 日
100% 設計レビュー 100% 計画受領 2004/06/03
100% 標識/マーキング 100% 計画承認 2004 年 6 月 29 日
100% TCA 100% 計画承認 2004 年 6 月 8 日
ENV ステータス セクション クリア - 連邦援助 2005 年 6 月 30 日
文書/計画提出 0 2004/06/29