カイウス・T・ライランド

ライランドは1826年にミズーリ州ハワード郡で、後にミズーリ州最高裁判所の判事となるジョン・ファーガソン・ライランドの息子として生まれ、 18人兄弟の1人だった。 ^{[ 2 ]}若い頃はレキシントンの学校に通い、農場で働き、法律を学び、最終的にミズーリ州の弁護士資格を取得した。^{[ 3 ]}ライランドは1849年のゴールドラッシュの時期にカリフォルニアに惹かれ、到着後まもなく軍事総督ベネット・C・ライリーによってサンフランシスコ第一審裁判所の書記官に任命された。ピーター・ハーデマン・バーネットがカリフォルニア州初代知事に選出されると、ライランドは彼の秘書となり、知事の辞任後にはサンノゼで弁護士として活動した。 ^{[ 2 ]}ライランドは後にバーネットの娘マーサと結婚し、バーネットは彼の義父となった。^{[ 1 ]}ライランドはシエラマドレ山脈を横断する馬車道の建設と、サンフランシスコからサンノゼまでの州初の鉄道建設を推進し、その鉄道がセントラル・パシフィック鉄道に売却されるまで取締役兼弁護士を務めた。^{[ 2 ]}

ライランドは1855年にカリフォルニア州議会第4選挙区から選出され、内部改良委員会の委員長を務め、シエラネバダ山脈を横断する馬車道を建設する法案を提出した。1857年に議員を辞任し、1867年に第7選挙区から再選され、1868年まで議長も務めた。1869年に議会を去った。^{[ 2 ] [ 1 ]}

1876年、ライランドは州民主党大会の議長を務め、米国上院議員選挙に立候補したが落選した。彼は1897年に亡くなるまでサンノゼで弁護士として活動した。^{[ 2 ]}