カムス58

58
CAM58/2 ...
一般情報
タイプ	飛行艇旅客機
メーカー	カム
プライマリユーザー	エールフランス
建造数	4
歴史
初飛行	1933

CAMS 58 は、 1930 年代初期にフランスで製造された輸送飛行艇であり、大成功を収めたCAMS 53の後継機として意図されていました。以前の設計と比較すると、CAMS 58 は新設計の複葉翼セルと、前任機の木製船体に代わる全金属製の船体を特徴としていました。作業は遅く、設計作業の開始からプロトタイプの初飛行まで 3 年かかりました。新しく設立されたエールフランスがこの機種の購入に興味を示さなかったため、CAMS はトラクタープッシャー装置で 2 組のエンジンで駆動するように再設計しました。再び、興味は示されませんでした。設計の最終反復では、より強力な 1 組のエンジンと木製船体に戻りましたが、成功はわずかに増加しました。エールフランスは 2 機を購入し、短期間運用した後、不経済であると判断して運用から外しました。

• 58/0 - イスパノ・スイザ 12Fa エンジンを搭載した試作機（1機製造）
• 58/2 -ロレーヌ 9Na アルゴルエンジンを搭載した 4 発バージョン(1 機製造)
• 58/3 -イスパノ・スイザ 12Nbrエンジンを搭載したバージョン(2 機製造)

一般的な特徴

• 乗員: 3名
• 定員: 4名
• 長さ: 14.91 m (48 フィート 11 インチ)
• 翼幅: 24.30 m (79 フィート 9 インチ)
• 高さ: 6.14 m (20 フィート 2 インチ)
• 翼面積: 129.7 m ² (1,396 平方フィート)
• 自重: 5,428 kg (11,967 ポンド)
• 総重量: 8,450 kg (18,629 ポンド)
• 動力装置:イスパノ・スイザ 12Nbr 2基、各485kW (650馬力)

パフォーマンス

• 最高速度: 200 km/h (125 mph、109 kn)
• 航続距離: 950 km (590 マイル、510 海里)
• 実用上昇限度: 4,500 m (14,765 フィート)

ウィキメディア・コモンズには、 CAMS 58に関連するメディアがあります。

• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 226。
• 世界航空機情報ファイル。ロンドン：ブライトスター出版。pp. ファイル891シート03。