CAFユタウィング博物館

N1387V（シリアル番号75-8291）は、ボーイング・ステアマン・モデル75のN2S-5型機で、1943年にカンザス州ウィチタのボーイング工場で製造されました。米国政府が購入し、テキサス州コーパスクリスティの海軍で練習機として使用されました。第二次世界大戦後、余剰機として売却され、 農薬散布用に450馬力の大型エンジンに改造されました。1980年代初頭に再び売却され、スポーツ機およびレクリエーション機として飛行しました。カリフォルニアに向かう途中、オカー山脈に墜落しました。記念空軍がサルベージ権を購入しました。アイダホ州ツインフォールズで大規模な修復作業が行われた後、N1387Vは1988年8月17日に再び飛行しました。それ以来、ユタ州支部の一員として、地元の航空ショーに登場したり、一般の人々に遊覧飛行を提供したりしています。

2015年12月、N1387Vは翼の修復を受け、古い布地が撤去され、軽微な修理が行われ、新しい布地と塗装が完了しました。N1387Vは2016年のシーズン中に飛行しました。2017年からはエンジン、胴体、尾翼の大規模な修復が開始され、2026年5月現在もその作業は継続中です。

博物館の格納庫には、テキサン練習機が展示されている。この機体はユタ州の航空団メンバーが個人所有しており、近隣地域で定期的にビンテージ機のフライオーバーを行っている。テキサンは第二次世界大戦中、編隊飛行、射撃、戦術訓練に使用された高度な練習機だった。