バスク・アイヴァンホートンネル

バスク・アイヴァンホー・トンネルは、コロラド州の標高10,953フィート（3,338メートル）にある、長さ9,394フィート（2,863メートル）の鉄道トンネルです。このトンネルは、1891年にコロラド・ミッドランド鉄道のためにバスク・トンネル鉄道会社によって、より低く、より直接的なルートにあるヘーガーマン・トンネルの代替として建設されました。

トンネルはコロラドミッドランド社の1897年の破産後にしばらく放棄されたが、数年後に再び使用された。^[1]

1922年にカールトントンネルとして自動車交通に転換され、当時の州道104号線を通る有料トンネルとなったが、州が道路の維持管理を中止した1942年に閉鎖された。トンネルは1945年に崩壊した。^[2]

1921年、まだ高速道路トンネルだった頃から、このトンネルは転水トンネルとしても使用され、コロラド川流域のアイヴァンホー湖からアーカンソー川流域のバスククリークまで水を移動させていた。トンネル崩落後、ハイライン運河会社がトンネルを購入し、5万ドルをかけて修復した。この水はもともとコロラド州南東部のアーカンソー渓谷の農地の灌漑に使用されていた。コロラド州プエブロ市の水道局は1971年に水利権の半分を購入し、1988年にはオーロラ市が残りの権利のほとんどを購入した。^[2]

• 1890 年から 1910 年にかけて鉄道トンネルとして使用されていたトンネルの西口の写真
• 1929 年、自動車トンネルとして使われていたトンネルの東口の写真

北緯39°15′19″ 西経106°28′57″ / 北緯39.25528° 西経106.48250° / 39.25528; -106.48250