バーンリー・グレイハウンド・スタジアム

バーンリー・グレイハウンド・スタジアムはタウンリー・スタジアムとしても知られ、かつてはランカシャー州バーンリーにあったグレイハウンドレースとスピードウェイのスタジアムであった。^[1]

バーンリーの南には、タウンリー パークとして知られる広大な広場があり、5 世紀にわたってタウンリー ホールとタウンリー家が利用してきました。1902 年にこの地所はバーンリー市に売却されましたが、公園の大部分はそのまま残っていたにもかかわらず、市はカルダー川とホールの北側アクセス道路に沿った土地の売却に同意しました。この 10 エーカーの土地はタウンリー ホームズとして知られる地域にありました。^[2]

スタジアムには東側からも西側からもアクセスでき、西側では小道はスモーリー ストリートとウッドグローブ ロードの交差点の反対側にあり、タウンリー パークを横切ってホールの北アクセス道路と合流する。スタジアムの犬舎はスタジアムの北側にあるこの小道に隣接していた。東からは、ホールの北アクセス道路と合流するカルダー川にかかる歩道橋があった。どちらの入口を選択しても、メイン スタンドがコースを見下ろすスタジアムの東側にある同じ回転式入口が使用されることとなった。^[3]

13,000ポンドの資本金を持つ地元企業が、周囲570ヤードの非常に大きなグレイハウンド競技場を購入し建設した。最初のレースの夜は1927年9月3日に開催され、レディ・オハガンが開会の辞を述べた集会には7,000人が参加した。^[4]

バーンリー競馬場に最初に収容されていたグレイハウンドは、主にハルから連れてこられた 100 頭でした。スタジアムはアソシエイテッド グレイハウンド レースコースという会社の管理下に入り、タウンリー競馬場は最終的に同社が所有する 3 つの競馬場のうち 2 番目になりました。1 番目はダーナル スタジアム、3 番目はハルの オールド クレイブン パークでした。

運送業の実業家ビル・シャープルズは、グランドナショナルのファイナリストであるドウロを父に持つ競走馬カリオペの子犬を飼っていた。調教師にはジャック・ヒルマン（元イングランド代表ゴールキーパー）とジャック・アシュワースがいた。1931年、アソシエイテッド・グレイハウンド・レースコースは開業からわずか4年後に破産し、競馬場は地元の実業家W・スペンサーに引き継がれた。スペンサーは、競馬場がレースを行える日を制限した政府の賭博法案を非難して、競技場を閉鎖した。会合は年間101回までに制限され、経営陣は競技場、犬舎、設備を競売にかけた。^[5]

バーンリー・スピードウェイ・チームが結成され、1929年に初開催されたスピードウェイ・イングリッシュ・ダート・トラック・リーグに参加したが、シーズン途中で撤退し、成績は抹消された。^{[6] [7] [8] [9]}

1935年、スタジアムは、以前の昇格でハリー・バリーに代わって審査員兼ハンディキャッパーとなったキャプテン・ラムズボトムに引き継がれた。ラムズボトムはその後、ドクターとクレム・ホジソン兄弟に売却してすぐに利益を上げ、最後のグレイハウンド競技会は1935年11月2日に開催された。スタジアムに付属する建物（スタンド、シェルター、犬小屋）は取り壊され、トラックは埋め立てられ、その場所は競技場となった。^[10]

その後、ゴルフコースが北に広がり、この場所もコースに組み込まれました。現在のスタジアムの位置は、ゴルフコースの北側のホール、つまりカルダー川を挟んで 3,300 万ポンドかけて建てられたユニティ カレッジのちょうど反対側に位置していたことになります。