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北緯04°46′36.3″ 東経100°47′52.3″ / 北緯4.776750° 東経100.797861° / 4.776750; 100.797861
| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | ブキット ベラピット、ペラ州、マレーシア |
| 状態 | 運用 |
| 手術 | |
| 作業開始 | 2008 |
| 構築済み | MMC -ガムダ |
| オープン | 2013 |
| 所有者 | ケレタピ・タナ・メラユ・ベルハド(KTMB) |
| オペレーター | ケレタピ・タナ・メラユ・ベルハド(KTMB) |
| テクニカル | |
| 長さ | 3.3キロ |
ブキットベラピット鉄道トンネル(マレー語: Terowong Kereta Api Bukit Berapit ) は、クアラ カンサール地区のパダンレンガスと、マタン州ラルットのブキット ガンタン近くのブキット ベラピットとペラ州セラマ地区のブキット ベラピットの間に位置し、ビンタン山脈の下を通るツイン レール トンネルです。マレーシア。全長 3.3 km のこのトンネルは、マレーシアと東南アジアで 2 番目に長い鉄道トンネルであり、これを上回るのはECRLのゲンティン トンネルだけです。[1] [2] [3]
歴史
このトンネルは、イポー-パダン・ブサール複線化・電化プロジェクトの一環として、多数のトンネルがある古い曲がりくねった線路を置き換えるために建設されました。このトンネルの完成により、ブキット・ブラピット駅は閉鎖されました。
トンネルの建設は2008年に始まり、2013年に完了しました。そして現在、運用が開始されています。
参考文献
- ^ “イポー-パダンブサール電化鉄道プロジェクト”.鉄道技術。2014 年 5 月 15 日に取得。
- ^ Terowong keretapi paling panjang di Malaysia - Buku Rekod Malaysia Edisi Kedua、Ghulam Jie M Khan より採用
- ^ “テロウォン ゲンティン ECRL、アジアのテロウォン トレン テルパンジャン”.ベリタ・ハリアン。 2023-09-26 。2024-01-18に取得。
