ブリュッセル衝突条約

ブリュッセル衝突防止条約（正式名称：船舶間の衝突についてのある法の規則の統一に関する条約（フランス語：Convention internationale pour l'unification de Certaines règles en matière d'abordage））は、海上での船舶間の衝突から生じる法的責任の規則を確立した1910 年の多国間条約です。

条約では、法的責任に関する 3 つの一般的な規則が定められています。

1. 偶発的または原因不明の衝突が発生した場合、損害は被害を受けた当事者が負担します。
2. 当事者の過失により衝突が発生した場合、過失のある当事者は発生した損害に対して責任を負う。
3. 複数の当事者の過失により衝突事故が発生した場合、過失のある当事者は、それぞれの過失の割合に応じて責任を負います。（過失の割合を決定できない場合は、過失のある当事者間で均等に責任を分担します。）

これらの規則の施行により、海上衝突においてどちらの当事者に過失があったかに関する 既存の法的推定はすべて廃止されました。

この条約はブリュッセル海事会議で締結され、1910年9月23日に24カ国が署名した。1913年3月1日に発効し、第二次世界大戦までに主要な海洋国のほとんどが批准した。この条約は海上衝突事件における過失割合を規定する条約として、多くの国で今も効力を維持している。この条約に署名したものの批准していない国は、米国、キューバ、チリである。この条約の寄託者はベルギー政府である。

• 海上衝突予防に関する国際規則

• 条約文
• （フランス語）条約の状況^{[永久リンク切れ‍ ]}、公式寄託情報