ブロードリー駅

ブロードリー
2008年5月の駅跡
一般情報
位置	ブロードリー、ロッチデール 、イングランド
座標	北緯53°38′34″ 西経2°11′02″ / 北緯53.64275° 西経2.18383° / 53.64275; -2.18383
グリッド参照	SD879163
プラットフォーム	1
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ランカシャー・ヨークシャー鉄道
事前グループ化	ランカシャー・ヨークシャー鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1870年11月1日 ( 1870-11-01 )	オープン
1947年6月16日 ( 1947-06-16 )	乗客立ち入り禁止
1963年8月12日	商品の販売は終了しました

ブロードリー鉄道駅は、1870 年から 1947 年に閉鎖されるまで、 イギリスのロッチデールにあるブロードリーに拠点を置いていました。

この駅は、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道（L&YR）がバカップまでの路線のうちロッチデールからファシットまでの区間を開通させた1870年11月1日に開業した。^[1]

それは鉄道の西側、ステーションロードが交差する場所、ブロードリー村の西に位置していた。^[2]

駅には線路の西側に1つのプラットホームがあり、道路高架に隣接する歩道橋でアクセスしていた。プラットホームには木造の建物が2つあり、その間に信号ボックスがあった。^{[2] [3]}

駅には待避線があり、駅通りからアクセスできる線路の反対側には2つの側線貨物ヤードがあり、5トンクレーンが備えられていた。^[4]

1929年までに駅舎はプラットホーム沿いのさらに北に移転された新しい寄棟屋根の木造駅舎に置き換えられた。信号ボックスも駅舎のさらに北にある新しいボックスに置き換えられた。^{[3] [5] [6]}

駅は1947年6月16日に旅客営業を停止したが、当初は燃料危機による一時的な措置であったが、駅は再開されることはなく、1949年に閉鎖が永久に確定した。^[7] 1963年8月12日に路線が閉鎖されたため、駅は貨物輸送も停止した。^[8]

• クリスチャンセン、レックス (1977 年 7 月)。「ペナイン記念日」。鉄道雑誌。第 123 巻、第 915 号。326 ～ 327 ページ。ISSN 0033-8923  。
• ハースト、ジェフリー (1992)。閉鎖鉄道登録簿: 1948-1991。ワークソップ、ノッティンガムシャー: マイルポスト パブリケーションズ。ISBN 0-9477-9618-5。
• クイック、マイケル (2023) [2001]。英国の鉄道旅客駅：年表(PDF)バージョン 5.05。鉄道運河歴史協会。
• 鉄道クリアリングハウス（1970）[1904]。鉄道クリアリングハウス鉄道駅ハンドブック1904（1970 D&C再版版）。ニュートンアボット：デイビッド＆チャールズ再版。ISBN 0-7153-5120-6。

• マーシャル、ジョン(1970)。ランカシャー・ヨークシャー鉄道。第 2 巻。ニュートン アボット:デイビッド& チャールズ。ISBN 978-0-7153-4906-9。
• サギット、ゴードン (2004) [2003]。ランカシャーの失われた鉄道(2003 年のオリジナルから改訂版を再版)。ニューベリー: カントリーサイド ブックス。ISBN 978-1-85306-801-0。