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ブライアフィールド溶鉱炉（ビブ海軍溶鉱炉、ブライアフィールド製鉄所とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国アラバマ州ブライアフィールドにある486エーカー（197ヘクタール）の歴史地区で、建物1棟と遺跡9ヶ所が含まれています。1974年11月20日に国家歴史登録財に登録されました。 [ 1 ]アラバマ州歴史製鉄所委員会は、45エーカー（18ヘクタール）をブライアフィールド製鉄所歴史州立公園として管理しています。[ 2 ]
ブライアフィールド製鉄所は、1861年にグリーンズボロの農園主キャスウェル・キャンベル・ハッカビーとビブ郡の農園主ジョナサン・ニュートン・スミスによって、リトル・カハバ川（カハバ川の支流）近くのジェシー・マハン[ 3 ]から購入した土地に建設されました。この事業は当初ビブ郡鉄鋼会社として知られ、ハッカビーが建設のための資本と奴隷労働の大部分を提供しました。リチャード・フェルが雇われ、高さ36フィート（11メートル）の石造りの溶鉱炉と、1862年には圧延工場を建設しました。同社は当初鋳鉄を生産していましたが、すぐに収益性の高い錬鉄の生産に切り替えました。鉄は農具の製造に使用されました。[ 3 ] [ 4 ]
ブライアフィールドで生産される鉄の品質の高さを認識した南軍当局は、1863年に製鉄所を政府に60万ドルで売却するよう従業員に強制し、ビブ海軍炉と改名した。[ 3 ]高さ40フィート（12メートル）の新しいレンガ造りの炉が建設され、アラバマ・アンド・テネシー川鉄道の本線に接続するための鉄道線が建設された。製鉄所の生産物はその後、セルマの南軍兵器廠に輸送された。1864年までに、この炉は1日に25トンの鉄を生産し、その多くはセルマで100丁以上のブルックライフル（海軍および沿岸砲の一種）の製造に使用され、これは南部の最も重要な武器の1つであった。これはすべて1865年3月31日に、ウィルソンの襲撃の際に第10ミズーリ義勇騎兵隊によってビブ海軍炉が破壊されたことで終わった。[ 3 ] [ 4 ]
戦争後、この事業はケーンブレイク社の私有下で再建された。元南軍兵士のジョサイア・ゴーガスとフランシス・ストローザー・ライオンによって設立されたこの新会社は、 1866年1月に連邦政府から製鉄所用地を4万5000ドルで購入した。[ 1 ]彼らは1866年11月2日までにこの用地を操業に戻した。1867年1月、ライオンは所有権をゴーガスに譲渡し、ゴーガスは新しく設立されたブライアフィールド製鉄所の社長となった。ゴーガスは1869年8月2日にトーマス・S・アルビスに製鉄所をリースした。アルビスは1873年の恐慌後の経済状況により閉鎖を余儀なくされるまで、製鉄所を経営した。[ 3 ] [ 4 ]
1877年、ケンタッキー州ルイビルのウィリアム・D・カーターとカーズリー・カーターが施設を購入し、再稼働させた。1882年までに、この事業はカンザス州のトーマス・ジェファーソン・ピーターの管理下にあった。[ 3 ]ピーターは溶鉱炉を再建し、圧延工場を改造した。また、釘工場、コークス炉、洗浄機も建設した。しかし、少なくとも部分的にはピッツバーグからの切断ワイヤー釘との競争が原因で、製鉄所は1894年12月に最終的に完全に閉鎖された。[ 3 ] [ 4 ]
閉鎖後、その場所は放置されたままだった。第二次世界大戦中、何千ものレンガがその場所から持ち去られた。1976年、ビブ郡歴史協会の要請により、ビブ郡委員会は45エーカー（18ヘクタール）の公園を造成した。この最初の取り組みは、長年にわたって発展し、現在のブライアフィールド製鉄所歴史州立公園となった。[ 2 ] [ 3 ]
国家歴史登録財に登録されている建造物や遺跡には、廃墟となったレンガ造りの溶鉱炉（1860年代頃、1880年代）、鉄道の路面電車の線路跡（1860年代頃）、圧延工場のレンガ造りの基礎（1862年頃、1880年代）、釘工場の基礎（1880年代頃）、コークス炉（1880年代頃）、墓地（1850年代頃）、管理人の家（1870年代頃）などがある。[ 3 ]
他にも近隣の場所から公園に移築された建造物がいくつかある。それらには、アシュビー郵便局（1900年頃）、ブライアフィールド製鉄所公園事務所（1894年）、ウィルソン・ヘイズ邸（1900年頃）、J・ヘンリー・ジョーンズ雑貨店（1900年頃）、ライトシー小屋（1840年）、シムズ・ハバード丸太小屋（1850年頃）、ビリー・ミッチェル小屋（1880年代）、マルベリー・バプテスト教会（1897年）などがある。[ 3 ]
この公園には、野外円形劇場、ハイキングコース、サイクリングコース、自然散策路、キャンプ場、スイミングプールがあります。[ 2 ]