ブライアン・ソンタグ

ブライアン・S・ゾンタグ（1951年12月28日生まれ）は、ワシントン州の第9代監査役である。1993年から2013年に引退するまで5期務めた。民主党員である。

ソンタグは1951年にワシントン州タコマで生まれ、タコマコミュニティカレッジとピュージェットサウンド大学に通った。^[1]彼と妻のジャンはタコマに住んでいる。彼らには5人の息子と3人の孫がいる。

ソンタグはユナイテッド・ウェイとボーイズ・アンド・ガールズ・クラブの理事を務めた。また、 YMCAやマーチ・オブ・ダイムズでボランティア活動を行ったほか、数年間にわたり少年野球やバスケットボールのチームのコーチを務めた。^{[2] [3]}

ゾンタグは1978年にピアース郡 書記官として初めて公職に選出され、上級裁判所の行政官を務めた。1986年11月4日、彼はピアース郡 監査役に選出された。この役職は彼の父、ジャック・W・ゾンタグが1948年から1969年まで務めていた。2期目の任期終了後、ゾンタグは1992年11月3日にワシントン州監査役に選出された。彼は4回再選され、最近では2008年に70パーセントの得票率で再選された。

ゾンタグ氏は公認政府財務管理者（CGFM）であり、1994年の創設以来7つの州で正式に認められている資格である。 ^[4]彼はワシントン州オープンガバメント連合、州生産性委員会、および全米州監査人協会の業績監査タスクフォースのメンバーである。州監査人事務所の彼の幹部チームのメンバー14人のうち4人は公認会計士であるが、^[5]彼が公認会計士ではないという事実は、彼の支持者の一部から批判されている。^[6]

2006 年に監査局が関わった最も注目された問題の 1 つは、ワシントン州運輸局 (WSDOT) のパフォーマンス監査でした。ゾンタグ氏の事務所は、WSDOT の在庫とプロジェクト管理、および全体的な管理と諸経費を調査しました。^[7]シアトルの交通渋滞は常に議論の的となっており、多くの通勤者が問題を軽減するために何が行われているのかを詳しく調べるようになりました。立法者がこの問題に対処しようとしている兆候の 1 つは、SB 6839 の形で現れました。州監査局は、2006 年 6 月 7 日、上院法案 6839 の発効日に、交通関連機関のパフォーマンス監査を実施する法的権限を付与されました。法案のセクション 5.2.c には、「選出された州監査局によって監督される交通関連機関の公正で独立した包括的なパフォーマンス監査は、州の交通システムの効率、経済性、および有効性を改善するために不可欠です」と記載されています。^[8]法案が可決されたにもかかわらず、ゾンタグは監査を進めるにあたり運輸委員会からの抵抗に直面した。^[9]

2011年6月13日、ソンタグは2012年の州知事選への出馬を検討していると発表した。^[10]しかし、7月5日、ソンタグは知事選に出馬しない決断をしたと述べた。「州監査官事務所は引き続き私に合っており、私が最も貢献でき、自分の価値観に集中できる場所だ」^{[11] 2012年6月11日、ソンタグは共和党の}ロブ・マッケナ司法長官を知事候補として支持し、ロブを支持する民主党（D4R）の会長に就任した。^[12]

2011年9月、ソンタグは州監査官の職を退くと発表した。「先週、私は2012年にワシントン州監査官として再選されないという難しい決断をしました。難しい決断でしたが、正しい決断でした。現在の任期が終わると、この職に20年、公務に40年、そのうち35年は公職に就いたことになります。私たちがこれまで成し遂げてきたこと、そして市民のためにこれからもやっていくことを踏まえると、2012年の選挙は監査官が新しいリーダーシップに移行するのに適切な時期です。」^{[13]彼の後任には}トロイ・ケリーが就任した。^[14]

1999年5月7日、キング郡市町村連盟は、ソンタグ氏に「州政府と地方自治体の建設的な管理ツールとして業績評価と業績監査を実施し、より効率的に運営し、有権者に対してより説明責任を果たすことを可能にした」としてウォーレン・G・マグナソン賞を授与した。^[15]

• 政府会計士協会

• 州監査官の公式政府ウェブサイト
• SB 6839 - 交通勘定と収益分配の変更
• エリック・ウィルキンソン (2006 年 10 月 10 日)。「運輸委員会が監査と闘う」。king5.com。2006 年 10 月 27 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9 月 17 日閲覧。